在掛入1擋的情況下拉轉(zhuǎn)速到8000轉(zhuǎn)并不會(huì)出現(xiàn)什么問題，此時(shí)汽車的速度跑不快。但是不建議大家經(jīng)常這樣做，經(jīng)常這樣會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損速度，也會(huì)加劇變速箱的磨損速度，經(jīng)常這樣對(duì)汽車是有害處的。

在駕駛手動(dòng)擋汽車的時(shí)候，最重要的是擋位與轉(zhuǎn)速和速度的正確匹配，只有這樣汽車開起來才是最舒服也是最省油的。

如果轉(zhuǎn)速，擋位，速度無法正確匹配，那么會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，也會(huì)影響汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

如果駕駛自動(dòng)擋汽車，擋位與轉(zhuǎn)速和速度的匹配這個(gè)工作是不需要駕駛員來完成的，電腦會(huì)自動(dòng)計(jì)算并且決定什么時(shí)候應(yīng)該換擋。

搭載自動(dòng)變速箱的汽車是有tcu的，tcu是自動(dòng)變速箱的大腦。

tcu可以收集各種傳感器傳來的信息，經(jīng)過處理后可以通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)來控制自動(dòng)變速箱換擋。

汽車上常見的自動(dòng)變速箱有三種，分別是雙離合變速箱，cvt變速箱，at變速箱。

at變速箱是技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱。

cvt變速箱是結(jié)構(gòu)比較簡單的自動(dòng)變速箱。

雙離合變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來的產(chǎn)品，這種變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

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