新能源車怕泡水嗎
當(dāng)前關(guān)于產(chǎn)品防護(hù)安全級別中,擁有一個(gè)明確的指標(biāo):IP防護(hù)等級。其中我們最耳熟能詳?shù)氖欠螴P67標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)檫@個(gè)標(biāo)準(zhǔn)同樣應(yīng)用在手機(jī)、手表和其他移動設(shè)備上。這套標(biāo)準(zhǔn)將以衡量產(chǎn)品的防護(hù)灰塵吸入和防護(hù)短暫浸泡能力為目的,目前在該套體系下部分工業(yè)產(chǎn)品的最高等級為“IP68”,主要出現(xiàn)在軍工級和商用級的產(chǎn)品上。而多數(shù)民用級產(chǎn)品達(dá)到“IP67”已經(jīng)算是最高標(biāo)準(zhǔn)了。
對于應(yīng)用在新能源汽車上的動力電池而言,符合IP67標(biāo)準(zhǔn)是絕對要滿足的條件。而在此標(biāo)準(zhǔn)之外,新能源汽車電池還要滿足額外的要求。在國家質(zhì)檢總局發(fā)布的《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法》中,明確指出了關(guān)于新能源汽車單體動力電池和模組的安全指標(biāo)及試驗(yàn)方法。在該試驗(yàn)方法中,因?yàn)楹}海水更易對產(chǎn)品造成腐蝕,所以電芯產(chǎn)品還要具備在滿電狀態(tài)下,浸入含3.5%的NaCL(氯化鈉,模擬海水)溶液2小時(shí),要求電池?zé)o起火和爆炸等現(xiàn)象。
除了嚴(yán)格的防水測試之外,新能源汽車所采用的電芯產(chǎn)品還要經(jīng)過其它的“裸測”,例如穿刺、擠壓、火燒等暴力測試流程,確保不依賴任何防護(hù)措施的基礎(chǔ)上,電芯本身也要具備強(qiáng)大的抗壓能力。所以,用戶擔(dān)心的防水問題只是電芯檢測的環(huán)節(jié)之一,其它我們可能未考慮到的“危險(xiǎn)隱患”,在目前的標(biāo)準(zhǔn)中都已經(jīng)有了針對性的管理標(biāo)準(zhǔn)。
以下是關(guān)于新能源的相關(guān)資料:
1、新能源車:電動車與燃油車最明顯的區(qū)別就是供能模式,新能源車是用電池提供能量,不需要靠空氣參與,也不存在內(nèi)燃機(jī),沒有進(jìn)氣和排氣的問題,所以涉水會比讓有車更加強(qiáng)。
2、雨天充電:充電樁有國家規(guī)范,嚴(yán)格規(guī)定,進(jìn)行了各項(xiàng)檢測才出廠,所以一般雨天充電也不會有太大的問題。電槍頭與各個(gè)孔之間都是彼此絕緣,當(dāng)電槍與充電口完全鑲嵌時(shí)電流才會通過,當(dāng)拔槍時(shí)上方檢測部份最先斷開,并阻止電流繼續(xù)流通,所以給了最大程度地保障安全。
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