奧迪ag工程部門的前負(fù)責(zé)人已被任命為捷豹路虎產(chǎn)品工程部門的執(zhí)行董事，尼克羅杰斯在7年后于2021年底離職。

托馬斯穆勒在汽車行業(yè)工作了20多年，擁有底盤、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。

“我們有一個(gè)非常令人興奮的機(jī)會(huì)。通過(guò)全面實(shí)施敏捷原則、自動(dòng)化工程流程和應(yīng)用創(chuàng)新的產(chǎn)品開發(fā)方法，我們將推出新一代電動(dòng)捷豹和路虎車型，反映我們的現(xiàn)代豪華理念，”穆勒上任時(shí)表示。

“捷豹和路虎已經(jīng)以其無(wú)與倫比的設(shè)計(jì)和動(dòng)態(tài)性能而聞名。隨著我們迎來(lái)電力和數(shù)字化的新時(shí)代，我期待著為這些令人驚嘆的品牌和產(chǎn)品的成功做出進(jìn)一步的貢獻(xiàn)?！?p>穆勒來(lái)到捷豹路虎，在這里他擔(dān)任了超過(guò)18年的高級(jí)工程職位。他最近在大眾汽車的Cariad部門擔(dān)任ADAS和自動(dòng)駕駛技術(shù)的執(zhí)行副總裁。

捷豹路虎首席執(zhí)行官蒂埃里博洛雷(Thierry Bollor)表示：“托馬斯不僅是一位技術(shù)嫻熟、經(jīng)驗(yàn)豐富的工程領(lǐng)導(dǎo)者，還是一位謙遜、平易近人的人。我們非常高興歡迎他加入捷豹路虎?！?