1、車用碳纖維，又稱車用碳纖維，泛指用碳纖維編織或?qū)訅旱囊恍┎牧稀?p>2、碳纖維具有耐高溫、耐摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱、耐腐蝕等特點(diǎn)。主要用作增強(qiáng)材料，與樹(shù)脂、金屬、陶瓷、碳等復(fù)合制造先進(jìn)復(fù)合材料。

3、碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合材料的比強(qiáng)度和比模量是現(xiàn)有工程材料中最高的。目前非常流行的電動(dòng)汽車受限于電池技術(shù)的短續(xù)航里程，這已經(jīng)成為制約其發(fā)展的瓶頸，只能從車身結(jié)構(gòu)和材料更換兩個(gè)方面來(lái)解決。碳纖維復(fù)合材料比鋼輕1/2，比鋁輕1/3。最直接的影響就是續(xù)航里程更長(zhǎng)，更節(jié)能。碳纖維柔軟的拉伸性能可以大大改善車輛的噪音和振動(dòng)控制，將大大提高車輛的舒適性；碳纖維具有較高的疲勞強(qiáng)度和良好的碰撞能量吸收，可以在保持強(qiáng)度和安全性的同時(shí)減輕車輛重量。量化后，安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)降低；汽車的某些部件要求不被腐蝕，必須通過(guò)高溫、低溫和煙霧的測(cè)試。

4、普通金屬件在不同環(huán)境下無(wú)法保證其使用壽命。碳纖維沒(méi)有腐蝕和生銹問(wèn)題，從而延長(zhǎng)了汽車零部件的使用壽命。