ATZ 20的爆胎率為55%，ATZ 25的爆胎率為45%。輪胎的不同之處在于，低斷面輪胎具有更多的優(yōu)勢，如操縱穩(wěn)定性好、高速性能好、耐磨性好、滾動(dòng)阻力低等。

您好，Atez 20和25的變速箱不同。 Atez 20和25的區(qū)別主要體現(xiàn)在功率上。因?yàn)閯?dòng)力不同，駕駛感受肯定不同。不過關(guān)于駕駛感受，車主還是有必要去當(dāng)?shù)氐?S店進(jìn)行試駕，將2018款20L藍(lán)天尊貴版和2018款25L進(jìn)行對比。

從日常駕駛來看，25L的反應(yīng)比20L快，更容易超車和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

版本阿特茲火花塞20和25的區(qū)別在于版本不同。 25是20的升級版。火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要部件。它可以將高壓電引入燃燒室，使其躍過電極間隙產(chǎn)生火花。從而點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌衔铩?p>Atez 20和25排量發(fā)動(dòng)機(jī)車型，在行駛性能上，動(dòng)力性能上的差距還是很明顯的。前大燈更加運(yùn)動(dòng)，新車相比上一代還引入了11揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)。

Atez 20和25的區(qū)別在于Atez 20和25的區(qū)別取決于發(fā)動(dòng)機(jī)功率。 25排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在141KW6100rpm時(shí)最大功率為192馬力，在3250rpm時(shí)最大扭矩轉(zhuǎn)速為252牛米，而20排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為158馬力116KW6400rpm。

但是如果說20昂克賽拉和20阿特茲相比的話，那就是20昂克賽拉在實(shí)際操控性上要優(yōu)于阿特茲。相比之下，25的冪肯定是更直接的，所以你說的兩個(gè)位移有很多因素。

阿特茲的25升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為192馬力和252牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3,250 rpm，最大功率轉(zhuǎn)速為6,100 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)。鋁合金缸蓋和缸體使這款發(fā)動(dòng)機(jī)與6at變速箱相匹配。

這是因?yàn)椴煌叽绲妮嗇炤喬ソM裝造成的高度差為6mm。 20款配備22555 R17輪胎。計(jì)算出的輪徑為6793mm。 25款配備22545 R19輪胎。計(jì)算出的輪徑為6851mm 68516793=58mm，圓整一下。

2020款25L 6擋自動(dòng)馬自達(dá)阿特茲工信部綜合工況油耗7071L。工信部的油耗適合參考。大多數(shù)車主達(dá)不到這個(gè)油耗水平。油耗結(jié)果相對“理想”，如果你認(rèn)為阿特茲。

Atez 20和25的車，25的動(dòng)力更好，20的更省油。

2020款馬自達(dá)Atz MIIT 20L、6檔手自一體油耗Mazda Atz MIIT綜合工況油耗6364L 2020款25L和6檔手自一體Mazda Atz MIIT綜合工況油耗7071L MIIT油耗適合大部分參考車車主達(dá)不到這個(gè)油耗水平。

您好，馬自達(dá)Atez 25運(yùn)動(dòng)版的綜合油耗約為1011，比20L高2油左右，視路況和駕駛習(xí)慣而定。

阿特茲20L和25L的動(dòng)力差距還是比較大的，尤其是爬陡坡和高速超車的時(shí)候，差距還是很明顯的。建議試駕一下，對比一下兩款車型。

就像很多人放棄出海做生意賺錢，選擇安心工作和生活一樣，在了解了用戶之后，我們打開阿特茲用戶的口碑評價(jià)，看看大家是怎么想的關(guān)于它。