問題7 寶馬和奧迪為什么燒機(jī)油你好，這個(gè)問題可以百度搜索一下，這個(gè)是技術(shù)設(shè)計(jì)原因，不是一兩句話能說清楚的問題問題8 奧迪是什么問題燒機(jī)油你好，或者是發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配有問題。同款發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)口車很少燒機(jī)油；如果活塞環(huán)的密封出現(xiàn)問題，機(jī)油就會(huì)隨著活塞的運(yùn)動(dòng)潛入燃燒室參與燃燒，進(jìn)而發(fā)生燒機(jī)油?，F(xiàn)象四、大眾汽車廠家為了延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，造成燒機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的預(yù)防措施。 1、使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油。

奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油主要是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件磨損老化，如廢氣閥油氣分離不完全，油封和活塞環(huán)老化磨損等。雖然情況比以前少了，但燒機(jī)油的情況還是有的。目前能徹底解決燒機(jī)油問題的發(fā)動(dòng)機(jī)大修是發(fā)動(dòng)機(jī)大修，但比較麻煩；目前的免拆技術(shù)已經(jīng)非常成熟，逐漸被廣大車主所接受。修理廠操作的技術(shù)桎梏，不用拆一顆螺絲，車主自己操作，修好松開卡住的活塞環(huán)，邊開車邊燒機(jī)油，效果顯著百度百度機(jī)油燒機(jī)原因。

如果活塞環(huán)的密封出現(xiàn)問題，機(jī)油就會(huì)隨著活塞的運(yùn)動(dòng)，潛入燃燒室參與燃燒，然后就會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象1.使用高優(yōu)質(zhì)機(jī)油。機(jī)油在高溫下很容易長期使用；燒機(jī)油是很多奧迪車型的通病，其中大部分是活塞環(huán)積碳造成的。治標(biāo)不治本是權(quán)宜之計(jì)。當(dāng)機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒時(shí)，會(huì)形成更多的積碳，而積碳又會(huì)導(dǎo)致機(jī)油燃燒加劇，形成惡性循環(huán)。

奧迪汽車燒機(jī)油的原因是使用了粘度不合適的機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)采用負(fù)壓設(shè)計(jì)。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。以下是具體的說明和解決方法。使用粘度不合適的機(jī)油。機(jī)油，最好不要使用粘度低于30的機(jī)油，最低要求也是；奧迪所有車型都燒，比起自然吸氣的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，只有帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)燒的多一點(diǎn)，就是因?yàn)檐?，我有個(gè)朋友開過4萬公里的2009款A(yù)4技術(shù)版， 且無油損。這輛車維修需要5000。加油不要太用力。

大部分奧迪燒機(jī)油都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡住。通過添加高粘度油來恢復(fù)生命只是治標(biāo)不治本。當(dāng)機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒時(shí)，會(huì)形成較多的積碳，也會(huì)產(chǎn)生積碳。會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油加劇，形成惡性循環(huán)，導(dǎo)致缸壁拉傷，甚至爆缸；燒機(jī)油是由于氣缸油環(huán)磨損嚴(yán)重或發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降引起的，并伴有功率下降和冒藍(lán)煙。是老機(jī)動(dòng)車，不僅是奧迪，其他車也容易出現(xiàn)燒機(jī)油的情況。不過較新的奧迪車一般不燒機(jī)油，只是油耗比較大。這是正?，F(xiàn)象，主要是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

汽車行駛里程長了，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重就會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。這是正常現(xiàn)象。不用擔(dān)心。我的車開了好幾年了，現(xiàn)在也燒機(jī)油了。我使用GTlrm magic lrm power red 繼續(xù)。很多高端車主都更換了lrm magic lrm red機(jī)油，質(zhì)量非常好，即使有燒機(jī)現(xiàn)象；如果發(fā)動(dòng)機(jī)燒壞，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)中間部位的零件有問題，通常是因?yàn)閺U氣閥油氣分離不完全，油封磨損，而只是活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，一般大修即可解決，但比較麻煩。我的車也燒機(jī)油。沒做大修，一直用機(jī)油繼續(xù)。

奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)比較容易燒機(jī)油。這是設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)漏洞。所有配備該發(fā)動(dòng)機(jī)的德國汽車都存在此問題。如果沒有有效的解決辦法，燒機(jī)油的主要原因有兩個(gè)方面，一是配件外觀。

燒機(jī)油的車輛有一些常見的故障點(diǎn)。 1、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部活塞環(huán)有故障，導(dǎo)致漏油，機(jī)油流入氣缸內(nèi)燃燒，造成燒機(jī)油故障。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋與氣缸體之間的墊片變形或損壞，導(dǎo)致油道內(nèi)的機(jī)油流入氣缸；以下是奧迪燒機(jī)油的原因： 1、國內(nèi)和國際標(biāo)準(zhǔn)不一樣。該車國產(chǎn)后，根據(jù)中國人的駕駛習(xí)慣進(jìn)行了改裝。由于國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)不同，肯定會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的問題。 2、燃燒室容易產(chǎn)生積炭，也有活塞溝槽。

1、油路長期不清洗或沒有做有效的油路清洗。隨意使用洗滌劑。使用清潔劑和使用有效清潔劑是兩回事2.防凍液更換周期太長或根本不用3.機(jī)油更換周期太長4.長期或以上四點(diǎn)燒機(jī)油的車輛為經(jīng)常短途駕駛必備；奧迪機(jī)油不正常的原因可能是使用的機(jī)油不匹配，活塞環(huán)卡死，冷卻系統(tǒng)有故障。使用的機(jī)油不同。它使用全合成機(jī)油。全合成機(jī)油是由第三種、第四種和第五種基礎(chǔ)油混合而成。