【太平洋汽車網(wǎng) 大連優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從大連新盛榮一汽豐田了解到，卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2.4萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

大連新盛榮一汽豐田本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 8.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) ↓1.90萬(wàn) 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 10.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬(wàn) ↓1.90萬(wàn) 12.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬(wàn) ↓1.90萬(wàn) 14.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

卡羅拉的前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，給人一種簡(jiǎn)潔之美。再配合鍍鉻的材質(zhì)的飾物，看起來(lái)非常奪目。

卡羅拉的來(lái)到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為4635/1780/1455mm，軸距為2700mm。車側(cè)采用素雅的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎，輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。

卡羅拉的來(lái)到車內(nèi)，內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，配合銀色的飾物。搭配對(duì)稱式中控臺(tái)，整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為4.2英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Near_lin說(shuō)道：“卡羅拉的雙擎實(shí)力詮釋了混動(dòng)車的厲害之處，不僅省油，而且在動(dòng)力方面提速很快，我還很滿意它的外觀，很時(shí)尚大氣，很有特點(diǎn)。”

網(wǎng)友@lcyanzi說(shuō)道：“現(xiàn)在新款的車有了電子剎車，就再也不用擔(dān)心忘記拉手剎了，也不用擔(dān)心車子后溜的現(xiàn)象了，非常不錯(cuò)呢，比較適合我這也的粗心的 人，方向盤握手感也非常的舒服，轉(zhuǎn)向也很清楚?！?/p>

網(wǎng)友@edilanjn說(shuō)道：“舒適性對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō)還算可以。它的主要是這個(gè)頭部空間讓我有一種壓抑感，使得我覺(jué)得駕駛的舒適性有所降低，再一個(gè)就是卡羅拉這款車，它的隔音不是特別好。這個(gè)車的價(jià)位也比較低嘛，所以要求也不能太高，整體的這個(gè)舒適性還算可以吧，只能說(shuō)是一般情況”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）