Huracán 參考價(jià)：254.00萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(22條)

urus的前懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架，后懸架也使用了多連桿獨(dú)立懸架。urus是蘭博基尼旗下的一款中大型運(yùn)動(dòng)suv，這款車全系配備了4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有650馬力和850牛米的最大扭矩。

urus的發(fā)動(dòng)機(jī)可以在2250到4500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

懸架是底盤上的一個(gè)重要部件，這個(gè)部件起到連接車輪與車身的作用，如果汽車上沒有懸架，那汽車是無法正常行駛的。

懸架的結(jié)構(gòu)和調(diào)校對(duì)汽車的操控性和舒適性影響是比較大的。

汽車上的懸架有很多，例如麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架，雙橫臂懸架，雙球節(jié)懸架，整體橋懸架，扭力梁懸架等。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性也會(huì)提高。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，所以這種懸架的成本是比較高的。

以上就是urus用了什么懸架的最佳答案了，如果urus用了什么懸架這篇文章對(duì)您有幫助的話，請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友，想了解更多汽車相關(guān)知識(shí)，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注太平洋汽車！