創(chuàng)酷采用的什么懸架
根據(jù)上汽通用雪佛蘭的官方介紹,創(chuàng)酷(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。這種懸架組合是一種比較經(jīng)典的搭配組合,在保證乘坐舒適性的同時(shí)降低了汽車的制造成本。
一般來說,市面上在售的汽車在懸架方面都分為獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架。獨(dú)立懸架又分為麥弗遜式獨(dú)立懸架,橫臂式獨(dú)立懸架、縱臂式獨(dú)立懸架、雙叉臂式獨(dú)立懸架等。非獨(dú)立懸架又分為鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架、螺旋彈簧非獨(dú)立懸架和主副簧式鋼板彈簧非獨(dú)立懸架等。
在舒適性和操控性方面,肯定是搭載獨(dú)立懸架的汽車要比搭載非獨(dú)立懸架的汽車更好。而由于非獨(dú)立懸架的制造成本比較低,所以一般都被搭載在中低檔汽車或者貨車上面。
關(guān)于汽車懸架需要注意的事項(xiàng):
1、汽車在行駛的過程中,盡量不要高速路過坑洼路段,防止汽車懸架受到損傷。
2、汽車在停車的過程中,要將其停在平坦且堅(jiān)硬的路面上,否則會(huì)對懸架的壽命產(chǎn)生影響。
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