如果按應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)電池進(jìn)行分類(lèi)，可以分為消費(fèi)級(jí)電池、動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池三大類(lèi)。那么動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池有什么區(qū)別呢？具體內(nèi)容如下：

1、應(yīng)用場(chǎng)景不同

動(dòng)力電池主要應(yīng)用于新能源汽車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)火車(chē)等交通工具，而儲(chǔ)能電池多用作太陽(yáng)能、風(fēng)電、水電等可再生能源的電池。

2、循環(huán)壽命不同

目前主流的動(dòng)力電池中，三元鋰電池的壽命一般為1200次充放電循環(huán)，磷酸鐵鋰電池為2000次。儲(chǔ)能電池由于充放電更加頻繁，對(duì)循環(huán)壽命提出了更高的要求。一般儲(chǔ)能電池的壽命要求為3500-5000次充放電循環(huán)。

3.體積不同

動(dòng)力電池多用于新能源汽車(chē)。一個(gè)電池的體積相當(dāng)于十幾二十張大地毯疊在一起，而儲(chǔ)能電池一般是由多個(gè)電池模組組成一個(gè)大模組，再由許多大模組組合而成。體積接近集裝箱的儲(chǔ)能電池。

4、成本結(jié)構(gòu)不同

在儲(chǔ)能電池系統(tǒng)中，電池成本占60%，儲(chǔ)能逆變器成本占20%，能量管理系統(tǒng)占10%，電池管理系統(tǒng)占5%。在動(dòng)力電池中，僅電芯成本占比就高達(dá)80%，剩下的20%是電池管理系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)件、輔助材料等。

至于如何區(qū)分動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池，最簡(jiǎn)單的方法就是看電池的用途。目前，動(dòng)力電池多作為新能源汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源，而儲(chǔ)能電池基本上只能用于太陽(yáng)能電站和風(fēng)力發(fā)電站。水力發(fā)電站等地方都可以找到。