韓國(guó)現(xiàn)代跑車,韓國(guó)現(xiàn)代跑車介紹
190,000-220,000。它看起來像一輛跑車。它沒有跑車的性能。韓國(guó)車都是垃圾,不如國(guó)產(chǎn)。
2,跑車標(biāo)志是一個(gè)大寫字母T是什么牌子
其實(shí)就是現(xiàn)代Coupe,不過這款車在國(guó)外也有Tiburon和Tuscani的名字,并且相應(yīng)的采用了T標(biāo)志,所以進(jìn)入我國(guó)的部分車型可能會(huì)使用這個(gè)標(biāo)志。
3,韓國(guó)現(xiàn)代的跑車性能如何
一般般,不一定出眾,就是長(zhǎng)相有點(diǎn)暴走。豐田的celica開起來比現(xiàn)代的略遜一籌,但是擠在熱鬧的地方豐田的就輕多了。好的
4,韓國(guó)現(xiàn)代跑車哪款好
沖擊高端是每一個(gè)雄心勃勃的汽車制造商都會(huì)考慮的事情。 20年前,豐田攜手本田、日產(chǎn)打造日系豪華車隊(duì)。經(jīng)過一系列兼并重組、優(yōu)勝劣汰,如今的韓國(guó)汽車巨頭現(xiàn)代集團(tuán)也開始了對(duì)高端市場(chǎng)的沖擊。這股沖擊波的領(lǐng)頭羊是韓國(guó)的現(xiàn)代捷尼賽思,而這款Coupe是現(xiàn)代首款高性能轎跑,真的是一款夠勁的車。高性能跑車?世界級(jí)的后輪驅(qū)動(dòng)車雖然現(xiàn)代酷派在轎跑設(shè)計(jì)上很搶眼,但這臺(tái)車的動(dòng)力就如它外表所表現(xiàn)的一樣,再過幾個(gè)月,韓國(guó)歷史上動(dòng)力最強(qiáng)的跑車就要登陸了中國(guó)市場(chǎng),或許,它會(huì)成為中國(guó)市場(chǎng)最具性價(jià)比的轎跑。帶著這樣的期待,我們來到了韓國(guó)蔚珍。第二天早上五點(diǎn),我們就匆匆趕往酒店的地下車庫(kù),準(zhǔn)備今天的考試。 20年前,日系巨頭進(jìn)軍美國(guó)高端市場(chǎng)時(shí),現(xiàn)代還只是個(gè)孩子,但今天卻完全不同了。我們會(huì)對(duì)現(xiàn)代汽車充滿熱情。這在以往,簡(jiǎn)直是一件不可思議的事情。但是這臺(tái)車不一樣,它是韓國(guó)最優(yōu)秀的轎跑,現(xiàn)代10代Genesis Coupe。我們匆忙把設(shè)備放在它的后備箱里,溜進(jìn)去,然后打開了點(diǎn)火裝置。我們不僅對(duì)這次試駕充滿期待,我們還要在世界最佳路線之一的佛嶺山谷進(jìn)行試駕,從那里我們可以領(lǐng)略韓國(guó)東海岸的魅力一路,再深入這個(gè)國(guó)家的山區(qū)腹地,這樣的行程足以讓我們檢驗(yàn)一下這臺(tái)號(hào)稱世界級(jí)轎跑的成色。在韓國(guó)東海岸試駕它的最新款跑車非常愉快,沿途的特色也很有趣??崤墒乾F(xiàn)代酷派的升級(jí)版,價(jià)格相差不大,但性能卻大相徑庭現(xiàn)代酷派現(xiàn)在為現(xiàn)代退市。只有勞倫斯酷派
5,現(xiàn)代酷派跑車南韓進(jìn)口
我才知道,上次坐朋友的現(xiàn)代跑車,坐進(jìn)去后感覺很不舒服,很別扭。其他跑車可能不會(huì)這樣,內(nèi)部做工也很粗糙~新款捷恩斯-酷派看起來不錯(cuò)。新的Genesis-Coolpad看起來不錯(cuò)。只要有人需要,就有市場(chǎng)!韓系車的質(zhì)量有目共睹!如果是原裝韓系現(xiàn)代就很好,但是合資就不行了!現(xiàn)在的跑車本身不好,家用車也不錯(cuò)。
6,原創(chuàng)韓國(guó)現(xiàn)代的跑車爛不爛
韓國(guó)現(xiàn)代tuscani 目前還沒有敞篷車。如果看到,應(yīng)該是私人改裝。我建議你看看寶馬的Z3,保時(shí)捷的Carrera GT等等,如果實(shí)在想要的話可以找一家改裝店改裝韓國(guó)現(xiàn)代Tuscani的敞篷車。費(fèi)用一般在10000元左右(檔次低)。韓國(guó)本土的酷派在中國(guó)市場(chǎng)叫coupe,在韓國(guó)市場(chǎng)叫tuscani,在北美市場(chǎng)叫tiburon。伊蘭特的底盤是前驅(qū)的前置發(fā)動(dòng)機(jī)。超級(jí)跑車的外形就像一輛跑車。這輛車看起來很酷……“t”字樣的車標(biāo)沒有其他優(yōu)點(diǎn)。托斯卡尼
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