動力方面，奧迪RS7搭載40T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，搭載48v輕混系統(tǒng)，最大功率600馬力，峰值扭矩800牛米。百公里加速時間僅需36秒左右，你覺得這款奧迪RS7怎么樣？歡迎留言討論本文出處；奧迪RS7搭載40T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，匹配8速手自一體變速箱，最大馬力600匹，峰值扭矩800牛米，全系搭載奧迪四驅優(yōu)于同級別其他車型的系統(tǒng)。發(fā)動機，發(fā)動機最大功率441kw，峰值扭矩800Nm，匹配自動變速箱，工信部綜合油耗117L100km 底盤方面，前懸掛這輛車的懸架是多連桿獨立懸架，后懸架是多連桿。奧迪rs7的發(fā)動機是V8。這款車搭載了一臺40升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為445千瓦，最大扭矩為750牛米。 61006800轉/分，最大扭矩轉速為25005500轉/分。奧迪RS7的前懸架采用了輕量化的四連桿獨立懸架，而后；動力方面，奧迪RS7搭載40TV8發(fā)動機，最大功率441kw，峰值扭矩800牛米，匹配自動變速箱，工信部綜合油耗117L100km .底盤方面，這款車的懸架采用了前多連桿獨立懸架和后多連桿獨立懸架的組合，動力方面，奧迪RS7搭載了一臺40TV8發(fā)動機，最大功率為441kw峰值扭矩為800 Nm。懸架，后多連桿獨立懸架的組合，同時采用前懸架；動力方面，奧迪RS7搭載40TV8發(fā)動機，最大功率441kw，峰值扭矩800牛米，匹配自動變速箱。工信部綜合油耗117L百公里底盤。該車前懸架為多連桿獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，前采用；最新穎的設計是RS7的大燈。采用LED燈，燈呈水平細長條狀。雖然設計新穎，但其可照亮范圍能否滿足夜間行車的需求還有待檢驗，而這款RS7在動力方面還處于概念階段。奧迪RS7搭載40TFSI雙渦輪增壓直噴發(fā)動機； rs7引擎不同于S8引擎。動力方面，全新一代奧迪S8搭載40TFSI雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率不低于520馬力。奧迪RS7搭載40噸雙渦輪增壓V8全鋁發(fā)動機，最大功率412千瓦，最大扭矩700牛米。

全新RS740T Sportback的內飾呈現出豪華的設計風格，黑色鋼琴烤漆飾條和不對稱的中控臺無處不透露著高級感，一坐入車內便能感受到不同尋常的格調。動力方面，奧迪RS7搭載40TV8發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為441kw；優(yōu)勢奧迪RS7的動力儲備是強項，40T雙渦輪增壓V8發(fā)動機最大馬力600匹，峰值扭矩800牛米。就像開閘的洪水，搭配全時四驅系統(tǒng)，起步瞬間就能獲得強勁的推進力和牽引力，來自； RS7百公里加速37秒39秒奧迪RS7搭載40TFSIV8雙渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大功率412千瓦，最大扭矩700牛米。與之匹配的是8速手自一體變速箱，同時配備quattro四驅系統(tǒng)。 0-100kmh加速僅需39秒。奧迪RS7搭載40T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，匹配8速手自一體變速箱，最大馬力600匹，峰值扭矩800牛米。全系搭載奧迪四驅系統(tǒng)，優(yōu)于同類車型。百公里加速到百公里僅需36秒，但市面上主流超跑的百公里加速成績如下：1蘭博基尼LP700；奧迪RS7采用了奧迪唯一的V8 40L排量雙渦輪增壓直噴發(fā)動機，在5700-6600rpm時可輸出412kW的最大功率，在17505500rpm時可繼續(xù)輸出高達700Nm的最大扭矩。在百公里加速方面，RS7也比奔馳CL快了39秒。

動力方面，奧迪RS7搭載40TV8發(fā)動機，最大功率441kw，峰值扭矩800牛米。它與自動變速器相匹配。工信部綜合油耗117L，百公里底盤。這款車的前懸架為多連桿獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，同時采用了前懸架。

全新RS740T Sportback的內飾呈現出大氣的設計風格，黑色鋼琴烤漆飾條和不對稱的中控臺。 m，匹配自動變速箱。

既然要對比超跑，那么首先對比的點當然是整車的能源性能了。畢竟超跑一般都有高強度的動力輸出，同時在加速、剎車控制等方面也有著出色的表現。奧迪RS7搭載40T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，搭配8.