戰(zhàn)車發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)
馬力是衡量你賽艇能力的一個(gè)指標(biāo)。對(duì)于拖拉機(jī)和卡車,它們只需要足夠的強(qiáng)度來(lái)完成一次行程。他們經(jīng)常提到兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)參數(shù),即馬力和扭矩。我們談?wù)摰氖前l(fā)動(dòng)機(jī)馬力和扭矩。哪個(gè)扭矩更能體現(xiàn)功率?先簡(jiǎn)單說(shuō)一下馬力和扭矩; 723 Nm George Patton戰(zhàn)車(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是George Patton生產(chǎn)的大型SUV。車身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為5930mm、2537mm、2145mm。在變速箱中;陸地最高時(shí)速6575公里,最大行駛距離600公里,水上最高時(shí)速8公里。車體和炮塔通常采用高強(qiáng)度合金鋼或輕金屬合金材料,最大裝甲厚度為30毫米。
中國(guó)的ZBD09“雪豹”8X8輪式裝甲車于2006年研制,2009年定型,包括步兵和火炮底盤。步兵型長(zhǎng)8米,寬3米,高21米,重21噸。 7人,動(dòng)力為進(jìn)口道依茨渦輪增壓中冷柴油機(jī),功率340千瓦;新款YZRM1采用直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),排量990毫升,可提供超過(guò)1764千瓦和240馬力的最高功率,凈重僅145公斤,M1的最高速度可達(dá)超過(guò)320公里。性能參數(shù)方面,YZRM1與本田杜卡迪鈴木等車隊(duì)?wèi)?zhàn)車;常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)很多朋友對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)的解讀有些不是很清楚。在閱讀專業(yè)報(bào)刊或買車時(shí),對(duì)這些專業(yè)術(shù)語(yǔ)更是一頭霧水。下面簡(jiǎn)單介紹一下汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的基本參數(shù),包括發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)、氣缸排列、氣門、排量、最大輸出功率等。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的基本參數(shù)主要有發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)、氣缸排列、氣門、發(fā)動(dòng)機(jī)排量、發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率、發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩等; F1賽車參數(shù)為碳纖維增強(qiáng)塑料,排氣10缸發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體3000CC以內(nèi)F1賽車的車身采用碳纖維增強(qiáng)塑料CFRP,是一種強(qiáng)度極高但重量輕的優(yōu)良材料.使用這種材料后,稱為無(wú)梁硬殼結(jié)構(gòu); 86步兵戰(zhàn)車的動(dòng)力系統(tǒng)主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)作系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置位于車輛前部右側(cè)。該發(fā)動(dòng)機(jī)具有體積小、重量輕的特點(diǎn),高度僅為770毫米,實(shí)現(xiàn)了整車。
庫(kù)爾斯克戰(zhàn)役后,德軍吸取了教訓(xùn),豹式坦克的機(jī)械問(wèn)題得到解決,成為德軍中效率最高的裝甲車之一。在戰(zhàn)爭(zhēng)末期,豹式坦克一直是德軍裝甲戰(zhàn)車的主力。庫(kù)爾斯克戰(zhàn)役后;自重125噸,駕駛型式66,乘員組3+9,車長(zhǎng)663米,車寬28米,車高28米,最高時(shí)速85公里。公路8公里時(shí)最大行駛距離600公里,主要武器為25毫米機(jī)槍和762毫米機(jī)槍; 5輛外掛紅箭73反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車。戰(zhàn)車底盤改裝,可攜帶12枚導(dǎo)彈。發(fā)射裝置采用炮塔座圈電傳動(dòng)系統(tǒng)和車體高度轉(zhuǎn)向機(jī),因此發(fā)射平臺(tái)可360旋轉(zhuǎn),俯仰范圍為3+33。
Achizarit 2配備了850馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),但由于車重過(guò)大,機(jī)動(dòng)性差,武器平臺(tái)上的機(jī)槍可以通過(guò)潛望鏡從車內(nèi)遠(yuǎn)程發(fā)射,低-用于夜間操作的輕型夜視儀。
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