新一代雅閣將于5月20日上市，提供1.5T純?nèi)加?2.0L插混可選。新車涵蓋兩大動(dòng)力類型，共 7 個(gè)版本，其中：e:PHEV 強(qiáng)電智混車型市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià) 22.58-25.88 萬元，銳 · T 動(dòng)車型市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià) 17.98-22.88 萬元。

外觀方面，新車采用了品牌全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉換裝了全新樣式的多邊形格柵，搭配上兩側(cè)造型更加纖細(xì)的大燈組，呈現(xiàn)出的視覺效果更加年輕。此外，新車底部包圍的貫通式設(shè)計(jì)和兩側(cè)的鍍鉻裝飾，進(jìn)一步拉寬了前臉的視覺寬度。

車尾部分，新車采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈組，同時(shí)對(duì)燈組內(nèi)部細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，采用雙幅式設(shè)計(jì)，燈組中央為本田L(fēng)OGO標(biāo)識(shí)，增加辨識(shí)度。新車下包圍尺寸不大，排氣采用隱藏式雙邊共兩出布局，尾廂蓋上的小尺寸“鴨尾”也得到保留，整體視覺效果很有層次感。

新車基于HA新架構(gòu)打造，該架構(gòu)的特點(diǎn)就是融合高剛性、低重心和輕量化理 念，核心目的就是提升整車的運(yùn)動(dòng)駕駛性能。同時(shí)，新車還配備ADS自適應(yīng)減震系 統(tǒng)，通過6軸傳感器檢測(cè)車輛狀態(tài)，對(duì)應(yīng)駕駛者操作和車輛狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)4輪減震器衰 減力的獨(dú)立調(diào)整。

智能輔助駕駛功能方面，則實(shí)現(xiàn)了無行車線狀態(tài)下的車道保持跟隨、撥桿變道、彎道智駕等高階功能，并全系標(biāo)配 10 個(gè)安全氣囊，為用戶提供 360°的安全空間。

動(dòng)力上，燃油版車型將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為141kW，峰值扭矩為260Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無級(jí)變速器。插電混動(dòng)系統(tǒng)將由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109kW，電機(jī)最大功率135kW，系統(tǒng)最大功率為152kW，峰值扭矩為335Nm。純電續(xù)航里程為82km，油耗4.88L/100km。

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