不行。這是在拿自己的生命開玩笑。10毫米的口子，與輪胎其他地方受力不均；高速上，輪胎與地面摩擦，輪胎內(nèi)氣壓受熱膨脹，胎內(nèi)壓力劇增，若這時，有一個氣壓釋放的地方，10毫米口子地方會迅速起鼓至爆胎，高速上爆胎，風險太大了。汽車輪胎被扎后跑高速會爆胎嗎？

輪胎扎穿后如不及時修補，會因為漏氣導致胎壓不足。

氣壓不足行駛，會導致輪胎胎體屈曲過度，輪胎胎體屈曲過度會產(chǎn)生高熱，內(nèi)部氣密層橡膠會被燒成黑斑，進而橡膠和胎體簾子布剝離，更嚴重的話，氣密層橡膠會被高熱燒熔，產(chǎn)生熔化，持續(xù)高熱使輪胎的內(nèi)部結(jié)構被嚴重破壞。如果輪胎在強度下降的情況下繼續(xù)行駛最終會導致輪胎損壞，更嚴重的會導致爆胎，帶來安全隱患。輪胎扎釘子可以跑高速嗎,在高速輪胎扎釘子了還可以繼續(xù)行駛嗎

1.如果扎了釘子后沒有修補，那肯定是不能上高速的。

2.如果是扎過釘子，后續(xù)補好了，也要分情況，有的情況下可以上高速，有的情況不可以：輪胎正面被扎，因為是正面，厚度大，而且比較平整，補好之后不影響輪胎安全性，可以上高速。

3.輪胎側(cè)面被扎，因為很薄，側(cè)面只有兩層簾布線和橡膠，補好之后也影響輪胎安全性，不建議上高速，這種輪胎，即使修好，也只能作為日常應急使用。

4.常見補胎方式：熱補：把輪胎拆卸之后，使用補胎專用工具，進行加熱修補。

5.冷補：通過專用膠片、膠水涂在輪胎損壞處，進行修補。

6.蘑菇釘：類似于蘑菇柄的突出物，添堵在穿刺位置，同時提供一定垂直方向支撐。

7.附：去4S店補胎，從來不給補，直接換新胎，因為補胎盈利太少，而且汽車補胎跟電動車補胎是兩回事，汽車補胎需要專業(yè)工具，成本高，所以車主要注意，輪胎損傷不是特別嚴重的情況下，可以去外面維修店修補，沒必要換。

8.輪胎一生可修補幾次：沒有明確要求，輪胎受損直徑超過60mm以及輪胎外壁發(fā)生損壞，建議直接更換輪胎。