特斯拉的動能回收其實是一種對車輛進行反向充電的模式。不過開啟動能回收后，在行駛過程中油門一松，就會有明顯的拖拽感，這讓很多乘客都覺得很不舒服。所以很多人想知道這個動能回收能不能關(guān)掉？

答案當(dāng)然是可以關(guān)閉的，而且這個動能回收的關(guān)閉方法也很簡單，具體操作是：

1、啟動車輛，然后點擊中控顯示屏左下角的汽車圖標(biāo)；

2、在彈出的頁面中，找到電機的“驅(qū)動”選項；

3、在右側(cè)找到“能量再生制動”，點擊“標(biāo)準(zhǔn)”模式，關(guān)閉動能回收。

以上就是特斯拉動能回收的設(shè)置方法。需要注意的是，特斯拉動能回收具有三種停止模式，分別是“慢速模式”、“旋轉(zhuǎn)模式”和“保持模式”。具體區(qū)別如下：

1.慢速模式

車輛處于該模式時，駕駛員松開油門踏板后，車輛始終以3-5km/h的速度緩慢行駛，類似于車輛起步時的怠速狀態(tài)；

2.旋轉(zhuǎn)方式

轉(zhuǎn)彎模式的能量回收比減速模式強，但當(dāng)車速低于10km/h時，能量回收制動將關(guān)閉，車輛處于空檔滑行狀態(tài)（"轉(zhuǎn)向”模式是指車輪自由滾動），車輛最終停止后不會啟動保持自動停車。這種模式比較危險，所以一般車主不要使用旋轉(zhuǎn)模式。

3.保持模式

Hold模式其實就是動能再生制動（單踏板模式）開啟的模式。車輛掛檔后需要踩下油門踏板才能行駛，但松開油門踏板后車輛將進入動能再生制動狀態(tài)。直到車輛完全停止，此模式不適合新手。如果不控制右腳的蹬力，很容易暈車。

動能回收的好處

1、省電：由于能量回收直接將車速的一部分轉(zhuǎn)化為電池電量，相對省電；

2、提高制動效果：當(dāng)踩下加速踏板時，能量回收起作用，車速下降，相當(dāng)于使用了剎車，提高了制動效果；

3、節(jié)省剎車片：如果您有豐富的駕駛經(jīng)驗，可以通過動能回收進行加速、減速和制動，減少使用剎車踏板的頻率，延長剎車踏板的使用壽命，節(jié)省剎車片；

4、減少駕駛疲勞：動能回收的使用意味著駕駛員不需要頻繁變換腳步來加速和減速，一定程度上減輕了駕駛員的疲勞。

動能回收的缺點

1、與汽油車相比，車速下降較快。一些低配車型，在能量回收過程中剎車燈不亮，但此時車速下降較快，極易造成追尾事故；

2、當(dāng)動能回收時，車速急劇下降，會引起乘客頭暈；

3、松開油門踏板，車輛會減速，這會導(dǎo)致很多車主直接把它當(dāng)作剎車踏板使用。如果發(fā)生緊急情況，司機會因驚慌失措而誤把油門當(dāng)剎車，從而引發(fā)事故。