變道超車被撞側面誰的責任
1、變道或超車發(fā)生碰撞事故的十六種情況負全部責任
根據交通事故責任劃分標準,以下十六種情況通常會被認定為負全責:
1.與前車追尾;
2、變道時發(fā)生事故;
3.倒車、溜車后發(fā)生交通事故的;
4、從越野或非機動車道駛入機動車道發(fā)生碰撞;
5、轉彎車輛在綠燈或無信號燈控制的路口未給直行車輛讓路;
6.進入環(huán)形交叉口的車輛不給駛出環(huán)形交叉口和環(huán)形交叉口內的車輛讓行的;
7.事故跨越道路中心實線或隔離實線;
8、逆向行駛;
9、右側超車造成交通事故的;
10、超車正常掉頭、左轉或超車時發(fā)生碰撞;
11、闖紅燈造成交通事故的;
12.在沒有掉頭標志和標線的地方,或者在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道等發(fā)生掉頭的地方發(fā)生交通事故;
13、與依法可以暫停、停放的車輛發(fā)生碰撞的;
14、開關車門造成交通事故的;
15、機動車進出停車場、車位時,與正常行駛的車輛發(fā)生事故的;
16.單方面發(fā)生交通事故。
2.特殊情況
電動車屬于非機動車,在交通法中屬于弱勢交通,受法律保護:新《交通法》規(guī)定機動車對機動車和非機動車造成的交通事故負全部責任機動車,這是為了保護弱者。也就是說,開機動車者強,否則弱。
3.以下逆行情況負全部責任
根據交通事故責任劃分標準,以下十六種情況通常會被認定為負全責:
1.與前車追尾;
2、變道時發(fā)生事故;
3.倒車、溜車后發(fā)生交通事故的;
4、從越野或非機動車道駛入機動車道發(fā)生碰撞;
5、轉彎車輛在綠燈或無信號燈控制的路口未給直行車輛讓路;
6.進入環(huán)形交叉口的車輛不給駛出環(huán)形交叉口和環(huán)形交叉口內的車輛讓行的;
7.事故跨越道路中心實線或隔離實線;
8、逆向行駛;
9、右側超車造成交通事故的;
10、超車正常掉頭、左轉或超車時發(fā)生碰撞;
11、闖紅燈造成交通事故的;
12.在沒有掉頭標志和標線的地方,或者在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道等發(fā)生掉頭的地方發(fā)生交通事故;
13、與依法可以暫停、停放的車輛發(fā)生碰撞的;
14、開關車門造成交通事故的;
15、機動車進出停車場、車位時,與正常行駛的車輛發(fā)生事故的;
16.單方面發(fā)生交通事故。
從這個角度看,逆行違章、變道、超速也屬于違章。這時,雙方都必須承擔相應的責任。至于責任大小,要視具體情況而定。比如自行車,電動車和機動車是不能比較的。兩邊一定要有,但大小不一定一樣。如果您的情況比較復雜,我們還提供律師在線咨詢服務,歡迎您來咨詢。
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