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比亞迪e2用了什么懸架

2023-05-23 12:20:12 作者:蔡金盛
1、懸架方面,比亞迪e2的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。配置方面,比亞迪標(biāo)配了主副駕駛安全氣囊胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)ISOFIX兒童座椅。接口ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)力分配系統(tǒng)倒車影像無鑰匙進(jìn)入多功能側(cè)。

2、2021款比亞迪e2前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架。搭載最大馬力96ps、最大功率70kw、最大扭矩180nm的永磁電機(jī),匹配1速固定齒比變速箱。

3、比亞迪e2前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。這個(gè)價(jià)位緊湊型車的后懸架采用扭力梁,這很正常。后懸架使用扭力梁來擴(kuò)展后排。坐姿空間和后備箱空間也可以降低成本。純電動(dòng)汽車在底盤中間有一個(gè)巨大的電池。

4、懸架方面,比亞迪e2前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架。配置方面,比亞迪標(biāo)配主副駕駛安全氣囊胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)ISOFIX兒童座椅。接口ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)力分配系統(tǒng)倒車影像無鑰匙進(jìn)入多功能。

5、比亞迪e2采用三元鋰電池。比亞迪e2的長(zhǎng)寬高分別為4240mm、1760mm、1530mm,軸距為2610mm。永磁電機(jī),最大馬力96ps,最大功率70kw,最大扭矩180。

6、動(dòng)力方面,比亞迪e2搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),搭載了一臺(tái)總功率70kw、總扭矩180牛米的電動(dòng)機(jī)。它是前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架的組合,同樣采用前輪驅(qū)動(dòng)。

7、比亞迪e2采用前麥弗遜獨(dú)立懸架,后扭力梁非獨(dú)立懸架。這種懸架被認(rèn)為是該級(jí)別車輛的正常配置。整個(gè)懸掛系統(tǒng)還是可以在一定程度上過濾路面上的小坑洼。效果就是速度快的時(shí)候,側(cè)向支撐稍遜一籌。

8、比亞迪e2中控臺(tái)的儲(chǔ)物格從檔把后方開始,一直延伸到前排中央扶手下方。全是開放式設(shè)計(jì),看起來沒有底部鏤空的儲(chǔ)物格那么漂亮,但比亞迪e2這樣的設(shè)計(jì)更適合日常使用,無論是給手機(jī)充電還是拿東西,都非常方便。

9、減震方面,比亞迪e2的懸架也進(jìn)行了舒適性調(diào)整。我平時(shí)在市區(qū)開車,開過井蓋的時(shí)候,即使是過減速帶,也幾乎沒有感覺到明顯的小石塊感。沒有大的顛簸。此外,比亞迪e2還有很多提升舒適性的配置,比如全景天窗。

10、動(dòng)力方面,比亞迪e2搭載了70千瓦的永磁同步電機(jī)。最大馬力95馬力,最大扭矩180牛米。續(xù)航里程可達(dá)305公里,每公里耗電量約52分錢。底盤方面,比亞迪e2采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架。

11、汽車上常見的非獨(dú)立懸架是扭力梁懸架。全橋懸架扭力梁懸架也是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單、成本較低的懸架,但扭力梁懸架的舒適性不如獨(dú)立懸架。是的,只有更便宜的汽車才會(huì)使用扭力梁懸架。更多關(guān)于比亞迪e3 使用的懸架。

12、動(dòng)力方面,比亞迪e2搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),搭載了一臺(tái)總功率70kw、總扭矩180牛米的電動(dòng)機(jī)。此外,工信部的純電動(dòng)續(xù)航里程為401km。它是前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架的組合,采用前輪驅(qū)動(dòng)。

13、比亞迪e2全系搭載永磁同步電機(jī),最大功率70kW,最大扭矩180Nm。 050kmh加速時(shí)間為39s。得益于e平臺(tái)的整合和高強(qiáng)度車身材料與技術(shù)的應(yīng)用,e2將車身輕量化做到了極致,整備質(zhì)量達(dá)到1250kg,不僅遙遙領(lǐng)先同級(jí)。

14、比亞迪e2暫時(shí)沒有四驅(qū)?,F(xiàn)有的車型都是前輪驅(qū)動(dòng),也就是不用擔(dān)心兩驅(qū)模式的動(dòng)力。作為家用代步電動(dòng)車,百公里加速10秒左右比較理想。

15、多連桿懸架可以提高車輪對(duì)地面的附著力,可以提高車輪的抓地力。如果抓地力提高了,汽車的操控性也會(huì)提高。多連桿懸架結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,這種懸架的成本相對(duì)較高。如果對(duì)比亞迪宋新能源感興趣,可以到當(dāng)?shù)氐谋葋喌?S店看車試駕比亞迪。

16、比亞迪元前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁懸架。扭力梁懸架是一種常見的非獨(dú)立懸架。這種懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小。體積小,因此采用扭力梁式后懸架可以擴(kuò)大汽車的后排乘員空間和后備箱空間比亞迪元是一款緊湊型SUV。

17、比亞迪e2支持多場(chǎng)景充電。可以直接用家用電源充電。使用快充模式,只需30分鐘即可充滿30%~80%的電量。出行成本方面,比亞迪e2每公里僅需52美分,與同級(jí)車不相上下。與燃油車相比,出行成本降低近10倍。從外觀上看,比亞迪e2在前臉采用了羅馬星陣。

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