在較寬廣的道路上，應(yīng)盡量地應(yīng)用大迂回一次順車(chē)掉頭。如在有交通指揮人員的地方，事先發(fā)出掉頭信號(hào)，得到指揮人員的許可并示意后，降低車(chē)速用低速擋，鳴喇叭慢車(chē)行駛掉頭。

如道路狹窄不能一次順車(chē)掉頭，可運(yùn)用前進(jìn)或后退相結(jié)合的掉頭方法進(jìn)行。如道路狹窄不能一次順車(chē)掉頭，可運(yùn)用前進(jìn)或后退相結(jié)合的掉頭方法進(jìn)行。

擴(kuò)展資料：

注意事項(xiàng)：

汽車(chē)掉頭過(guò)程中的回方向，對(duì)于汽車(chē)方向和位置的改變起著重要作用，因此，初學(xué)者在掉頭時(shí)，每一次停車(chē)之前，一定要牢記回方向在先，停車(chē)在后。

汽車(chē)掉頭時(shí)，每一次起步前或停車(chē)后都不能硬扳方向盤(pán)（打死輪），防止損壞轉(zhuǎn)向機(jī)件，以免加大方向盤(pán)自由行程及不必要的輪胎磨損。

參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-路上能否調(diào)頭到底誰(shuí)說(shuō)了算汽車(chē)掉頭技巧

開(kāi)車(chē)的朋友經(jīng)常遇到這種情況，車(chē)需要掉頭卻找不到顯示場(chǎng)地，有時(shí)候夾在巷子里，很尷尬。遇到這種尷尬的情況該怎么辦？今天就給大家講講掉頭的技巧吧！還在為這個(gè)問(wèn)題困擾的朋友不要錯(cuò)過(guò)。

步驟/方法

1:轉(zhuǎn)身一次。在更寬的道路上，我們應(yīng)該盡最大努力在大相遇中掉頭。該方法快速、方便、經(jīng)濟(jì)、安全。如果有交通管制員，提前發(fā)出調(diào)頭信號(hào)，在獲得管制員許可和信號(hào)后，減速使用低檔，鳴笛緩慢行駛調(diào)頭。

2.前進(jìn)和后退相結(jié)合的掉頭。如果道路太窄，不能掉頭，可以采用向前或向后相結(jié)合的掉頭方法。掉頭時(shí)，首先選擇合適的位置，發(fā)出左轉(zhuǎn)信號(hào)，慢慢將車(chē)開(kāi)到路邊，將 方向盤(pán) 轉(zhuǎn)向左腳，當(dāng)前輪接近路邊或車(chē)輛前緣接近障礙物時(shí)，踩下離合器，輕輕踩下制動(dòng)踏板，在車(chē)輛完全停止前，迅速將方向盤(pán)轉(zhuǎn)向右腳，將前輪轉(zhuǎn)向后退所需的新方向，立即停車(chē)。倒車(chē)時(shí)，應(yīng)先觀察車(chē)后情況，然后緩慢起步，將方向盤(pán)轉(zhuǎn)向右側(cè)。當(dāng)汽車(chē)倒車(chē)至后輪接近路邊或汽車(chē)后沿接近障礙物時(shí)，立即踩下離合器踏板，輕踩剎車(chē)踏板停車(chē)，利用停車(chē)前的機(jī)會(huì)迅速將方向盤(pán)轉(zhuǎn)向左側(cè)。將前輪轉(zhuǎn)向前進(jìn)所需的新方向。如果此時(shí)還不能轉(zhuǎn)身，可以再往回走或往前走，重復(fù)幾次，直到轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。

3.特殊情況(路面傾斜或狹窄)不用擔(dān)心。針對(duì)這種情況，我們的方法是:除了用腳剎車(chē)之外，還應(yīng)該用手剎車(chē)，然后在車(chē)停穩(wěn)后再向前或向后換擋。操作時(shí)，應(yīng)一只手牢牢握住方向盤(pán)，一只手握住手剎桿，一只腳慢慢松開(kāi)離合器踏板。同時(shí)用一只腳踩油門(mén)踏板，適當(dāng)加油。當(dāng)大部分離合器接合時(shí)，松開(kāi)手制動(dòng)桿，使汽車(chē)能夠逐漸平穩(wěn)地向前或向后移動(dòng)。前輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)怎么原地掉頭？

前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)原地調(diào)頭步驟：

1、首先汽車(chē)的馬力要足。

2、在原地先停車(chē)。

3、換到倒檔。一腳踩盡油門(mén)。

4、踩下油門(mén)后，猛向右或向左打方向。

5、車(chē)頭就會(huì)做180度的甩頭動(dòng)作。

6、這樣就可以實(shí)現(xiàn)原地掉頭。

注意：這種原地調(diào)頭需要找無(wú)人的空曠地帶嘗試，而且一般民用車(chē)有傷害的盡量少用。