勻速行駛，自然吸氣發(fā)動機(jī)在1800--2000轉(zhuǎn)區(qū)間最省油： 1、汽車在高速行駛時，克服空氣阻力和滾動阻力所需的動力非常大，汽車的油耗急劇上升，而發(fā)動機(jī)的油耗率下降。 2、如果克服空氣阻力和滾動阻力所需的動力增加對車輛油耗的影響大于發(fā)動機(jī)油耗的減少，則車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性變差，百公里油耗增加，所以矛盾的兩個方面要綜合考慮。只有以經(jīng)濟(jì)的速度行駛，汽車的經(jīng)濟(jì)性才能好； 3、在實際行駛中，必須根據(jù)道路和運(yùn)輸任務(wù)，改變汽車的運(yùn)行條件。通常，沒有經(jīng)濟(jì)的速度范圍，因此，實際油耗高于制造商給出的值。在滿足駕駛需求和保證安全的前提下，駕駛者應(yīng)盡可能以經(jīng)濟(jì)的車速行駛，這樣最省油。