1、以2018年的指揮官（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為例。指揮官使用的發(fā)動機(jī)是20升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。需要說明的是，指揮官全系采用20升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，包括高功率版。與低功耗版不同的兩種不同調(diào)校的具體主要參數(shù)如下。配備20升直列4缸。

2、以2018年的大指揮官（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為例，大指揮官所采用的發(fā)動機(jī)為20升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。 20表示發(fā)動機(jī)排量為20升。系列是指氣缸的排列。渦輪增壓發(fā)動機(jī)是一種具有四個氣缸的發(fā)動機(jī)。

3、Jeep Commander使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是低功率版的20升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，一款是高功率版的20升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。 20升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本最大扭矩為234馬力和350牛米。該發(fā)動機(jī)可在5000 rpm 時輸出最大功率。

4.吉普指揮官采用黑米發(fā)動機(jī)，鏈條傳動。 1 Commander 與大切諾基（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相同。共有三種汽油動力之心可供選擇。它們是V6發(fā)動機(jī)，排量為37升，最大功率為154千瓦。 V8發(fā)動機(jī)，排量47，最大功率169千瓦，排量57升。

5、Jeep Commander采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是低功率版的20升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，一款是高功率版的20升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。 20升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本最大扭矩為234馬力和350牛米。該發(fā)動機(jī)可在5000 rpm 時輸出最大功率。

6.指揮官的發(fā)動機(jī)參數(shù)相信很多朋友可能都不知道。這個問題對于小編來說還是比較簡單的，小編就給大家說說指揮官的引擎參數(shù)吧。我希望它能幫助你。以2018款為例，指揮官主機(jī)參數(shù)如下。第一種配備20升直列4缸。

7、指揮官的57升自然吸氣發(fā)動機(jī)為半掛式發(fā)動機(jī)，最大扭矩326馬力，240牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率和轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩為4000轉(zhuǎn)。該發(fā)動機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，但鑄鐵缸重量較高。

八、大指揮官的動力配置動力和操控方面，大指揮官采用20排量直列4缸發(fā)動機(jī)，最大馬力265Ps。大指揮官配備9速手自一體變速箱，動力連續(xù)性和爆發(fā)力不相上下。經(jīng)過Jeep精湛的調(diào)校技術(shù)調(diào)教，卓爵讓變速箱和發(fā)動機(jī)完美融合。

9、雖然鑄鐵缸體的重量較高，但鑄鐵缸體能承受較高的溫度和壓力，因此鑄鐵缸體的可靠性和耐用性更好。這臺發(fā)動機(jī)搭配5at變速箱，5at變速箱的可靠性和耐久性都不錯，但是換擋的平順性較差。使用這種變速箱會增加車長的油耗。

10、大指揮官真實(shí)油耗大指揮官查看了成交價，該款車型的真實(shí)油耗為11升。大統(tǒng)帥是Jeep旗下的一款中型SUV。這款車的長寬高分別為4873毫米、1892毫米和1738毫米，軸距為2800毫米，大指揮官一共使用了兩臺發(fā)動機(jī)。

11、您好，大指揮官使用的發(fā)動機(jī)是20t單渦輪增壓發(fā)動機(jī)，功率265馬力，195千瓦。摘要新Grand Commander是雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)嗎？請稍等~回答您好，指揮官使用的發(fā)動機(jī)是。

12.指揮官用什么變速箱？指揮官全部采用9at變速箱，換擋平順性好，可靠耐用。指揮官是Jeep旗下的一款中型SUV。它使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是低功率版的20升渦輪發(fā)動機(jī)，另一款是高功率版的20升渦輪發(fā)動機(jī)。

13、以2018款為例，Grand Commander引擎主要參數(shù)如下。第一款搭載低功率版20升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，適配9速手自一體變速箱，最大功率172KW，最大馬力234PS，最大扭矩350Nm 最大輸出轉(zhuǎn)速5000rpm 最大扭矩轉(zhuǎn)速25004500。

14、全新進(jìn)口大指揮官發(fā)動機(jī)，搭載20T發(fā)動機(jī)。這款代號為GMET4的四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)是FCA集團(tuán)研發(fā)的新一代動力總成。傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。它還將配備Jeep 獨(dú)特的4x4 全路況四輪驅(qū)動系統(tǒng)@2019。

15、進(jìn)一步提高了汽車的舒適性。全新進(jìn)口Grand Commander發(fā)動機(jī)，搭載20T發(fā)動機(jī)。這款代號為GMET4的四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)是FCA集團(tuán)傾力打造的新一代動力總成。傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱，也將搭載Jeep獨(dú)有的。

16.占用大部分腿部空間，導(dǎo)致舒適性差，優(yōu)勢變成劣勢。吉普大指揮官搭載的20T渦輪增壓發(fā)動機(jī)采用缸中直噴技術(shù)，全系標(biāo)配德國進(jìn)口。 AF ZF9AT變速箱更偏向于燃油經(jīng)濟(jì)性，最大輸出功率達(dá)到265馬力，最大。