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09年邁騰1.8t完火花塞總有燒不完的機油是什么?

2023-05-22 18:09:52 作者:lizhu

1、發(fā)動機好比是汽車的心臟,發(fā)動機燒機油說到底還是活塞環(huán)出了問題,正常情況下每1000km會有0.2L的機油損耗,如果超出過多則有可能發(fā)生燒機油。

2、這種情況通常是由于氣門油封沒有密封造成的。解決辦法是更換氣門油封。還要更換氣門導(dǎo)管,甚至氣門。由氣缸活塞環(huán)泄漏引起。

3、很有可能是氣門室蓋的墊子老化了,導(dǎo)致密封圈不好,機油從氣門室蓋的墊子老化處流入火花塞了。所有火花塞內(nèi)都是機油。因為火花塞和缸線是連接在一起,所以火花塞要更換的同時,缸線也需要一起更換。

4、大眾邁騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)燒機油原因跟解決辦法 機油參與燃燒短期不會對發(fā)動機導(dǎo)致嚴(yán)重影響,只要少了加入就可以。但是對三元的影響很大,混合氣帶有機油,會一點點堵塞三元或者三元失效。更換成本不菲。

5、加高品質(zhì)的汽油 汽油中的添加劑發(fā)生氧化后,會生成膠狀物質(zhì),經(jīng)過噴油嘴進入燃燒室燃燒后,就會在進氣門、活塞頂部、活塞環(huán)槽、燃燒室、火花塞等部位形成積碳,加劇這些部位的老化,引起燒機油。

6、發(fā)動機燒機油的主要表現(xiàn)是排氣管冒藍煙。怠速狀態(tài)發(fā)動機會出現(xiàn)抖動,發(fā)動機機油在一個例行保養(yǎng)周期中嚴(yán)重缺少。燒機油是指機油通過一定的途徑進入了發(fā)動機的燃燒室,與混合氣一起參與燃燒。

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