遇到水溫過高報警時，應首先減速，然后把車開到路旁，不要急于關閉發(fā)動機，因為水溫過高，會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機油變稀，失去潤滑作用。如果此時熄火，機件都處于膨脹狀態(tài)。

循環(huán)水泵出現故障。循環(huán)水泵比較常見的故障是葉輪有開裂或者在泵軸上脫落的問題，導致冷卻系統沒有進行正常的循環(huán)，從而使得水溫過高。

如果指針指示到了水溫表的紅色報警區(qū)域，要及時將車開到路邊，停車檢查，看發(fā)動機是否有開鍋，如確實開鍋(水箱一旦開鍋嚴禁赤手打開水箱蓋，以免被燙傷)。

汽車車水溫報警時，發(fā)動機需要暫時終止水不循環(huán)來保證發(fā)動機溫度不至于過低，這只是一個警示信號，屬于正常現象。汽車會根據水溫變化測得發(fā)動機冷卻水的溫度，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小。

根據您所說的情況，如果只有這么一次故障的話，可能是因為水溫傳感器出現臨時故障，導致的行車電腦報警。