法拉利f8用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)
法拉利F8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)搭載3.9T版本發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際排量為3902ml。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)共有8個(gè)氣缸,排列形式為V,進(jìn)氣方式為雙渦輪增壓。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比為9.6,配氣機(jī)構(gòu)為DOHC。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率下的轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn),最大扭矩下的轉(zhuǎn)速為3250轉(zhuǎn)。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)的供油方式為直噴,建議使用98號(hào)汽油。
3.9T版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為530千瓦,最大扭矩為770牛/米,最高時(shí)速為340千米/小時(shí),百公里加速時(shí)間為2.9秒。
法拉利F8是法拉利旗下的一款超級(jí)跑車,在售的車型有2019款,符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。
2019款法拉利F8采用中置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式,銷售指導(dǎo)價(jià)格為298萬(wàn)元。
2019款法拉利F8的長(zhǎng)、寬、高分別為4611mm、1979mm、1206mm,軸距為2650mm。
2019款法拉利F8的前、后懸架為雙叉骨懸架和多連桿式獨(dú)立懸架,助力方式為電動(dòng)助力。
2019款法拉利F8的前、后制動(dòng)器類型均為陶瓷通風(fēng)盤式,駐車制動(dòng)類型為電子駐車。
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