之前的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了底盤(pán)的高度，數(shù)據(jù)是16cm左右?，F(xiàn)在沒(méi)有這么嚴(yán)格的規(guī)定了。一般來(lái)說(shuō)，家用轎車(chē)底盤(pán)高度的最小離地間隙通常在11厘米到15厘米之間。對(duì)于這個(gè)參數(shù)，如果底盤(pán)高度超過(guò)130mm，車(chē)子的通過(guò)性是比較好的，但是如果是在馬路上行駛的話。

CS75的質(zhì)量很好。可以通過(guò)CS75的三大發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱和底盤(pán)了解下一款發(fā)動(dòng)機(jī)。長(zhǎng)安CS75搭載的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)安自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的產(chǎn)品。從具體技術(shù)參數(shù)來(lái)看，該發(fā)動(dòng)機(jī)在15T排量下可達(dá)到131KW功率和265Nm。

長(zhǎng)安CS75 PLUS的底盤(pán)有多高？據(jù)長(zhǎng)安汽車(chē)4s店工作人員介紹，CS75 PLUS的底盤(pán)高度約為170mm，符合其緊湊型SUV的定位。大部分車(chē)的底盤(pán)都比較低，基本在110-130mm之間，這樣既可以保證車(chē)輛的正常通過(guò)能力，又可以提高車(chē)輛的通過(guò)能力。

引擎蓋內(nèi)的長(zhǎng)安LOGO進(jìn)一步彰顯了長(zhǎng)安的品質(zhì)。四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)賦予其舒適的駕乘環(huán)境。這款車(chē)型的車(chē)身線條非常硬朗霸氣，底盤(pán)比較高，適合各種路況。自駕、越野也是不錯(cuò)的選擇，即便是滿載，它的空間也不錯(cuò)。

長(zhǎng)安cs75采用四輪獨(dú)立懸架，后輪為多連桿式。 CS75是承重車(chē)身，應(yīng)該屬于轎車(chē)的底盤(pán)，而不是越野底盤(pán)。 CS75的產(chǎn)品定位是城市SUV。采用麥弗遜結(jié)構(gòu)，下臂為空心沖壓焊接結(jié)構(gòu)，優(yōu)于單件式。

長(zhǎng)安CS75的售價(jià)區(qū)間為1039.1199億元，本來(lái)就不算高?，F(xiàn)在長(zhǎng)安也采取以?xún)r(jià)換量的方式，薄利多銷(xiāo)。 4S店CS75優(yōu)惠2萬(wàn)元左右。不同地區(qū)有不同的折扣。同樣，這也讓它變得非常劃算，而且已經(jīng)略低于等級(jí)。

再看價(jià)格部分，這款長(zhǎng)安CS75的價(jià)格還是非常合理的。廠家指導(dǎo)價(jià)1039-1199萬(wàn)元，優(yōu)惠幅度高達(dá)20250元。打折后的價(jià)格很實(shí)惠。外觀方面，這款長(zhǎng)安CS75的顏值很高，車(chē)身數(shù)據(jù)也很漂亮。它的長(zhǎng)寬高分別是46501850。

而且乘坐起來(lái)很舒服，操控性也很好。在滿載的情況下，動(dòng)力輸出還是很強(qiáng)勁的，所以強(qiáng)烈推薦長(zhǎng)安CS75，一款銷(xiāo)量不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比高的國(guó)產(chǎn)城市SUV坦克裝甲。中規(guī)中矩的前臉看著真的舒服又過(guò)癮。超高的底盤(pán)高度，過(guò)得去。

CS75的軸距為2700mm。單個(gè)數(shù)據(jù)可能不是很形象。以下示例說(shuō)明了SUV 的具體分類(lèi)有5 種。分別是小型SUV、緊湊型SUV、中型SUV、中型SUV、全尺寸SUV。主要按車(chē)身分類(lèi)小型SUV按長(zhǎng)度和軸距分類(lèi)的車(chē)身長(zhǎng)度為4200mm。

麥弗遜懸架具有良好的響應(yīng)性和可控性，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小。多連桿懸架可以保證車(chē)身在行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性，提高車(chē)輛的操控性能。除了主流配置外，調(diào)教也做得相當(dāng)不錯(cuò)，在運(yùn)動(dòng)性和舒適性之間取得了很好的平衡。

長(zhǎng)安cs75配自動(dòng)擋15T可以走川藏路?，F(xiàn)在川藏路路況很好，可以開(kāi)面包車(chē)。建議出發(fā)前對(duì)車(chē)況進(jìn)行全面檢查。

作為一款越野車(chē)，CS75的底盤(pán)還是很過(guò)得去的，大燈的設(shè)計(jì)也很漂亮。過(guò)減速帶時(shí)盡量減速，對(duì)車(chē)子的減震也起到保護(hù)作用。鋁合金輪轂簡(jiǎn)潔美觀，輪胎質(zhì)量也很好。這樣的路，我用了五年多，沒(méi)有任何問(wèn)題地跑過(guò)。

底盤(pán)結(jié)構(gòu)方面，這款長(zhǎng)安CS75采用了四輪獨(dú)立懸架，還是比較舒適的。其實(shí)這款機(jī)型在網(wǎng)站上的評(píng)價(jià)褒貶不一，但無(wú)一例外，大家都認(rèn)為性?xún)r(jià)比高。低油耗，豐富的配置，強(qiáng)勁的加速，以及不錯(cuò)的內(nèi)飾，寬敞的后備箱，同時(shí)該車(chē)。

下國(guó)道前，有一段路不好走。它比我在這張照片中拍攝的照片更糟糕。鄉(xiāng)間的土路坑坑洼洼，但我并不擔(dān)心。小七不是汽車(chē)，不會(huì)那么嬌貴。它的底盤(pán)很高，知道它的最小距離就不用擔(dān)心在這么爛的路上刮壞底盤(pán)了。

在駕駛汽車(chē)的過(guò)程中，事故是不可避免的。在道路交通事故中，汽車(chē)本身的安全性能也是不容忽視的因素。汽車(chē)的安全性能好，往往可以避免事故發(fā)生或減少傷亡程度。長(zhǎng)安CS75，在安全性能方面，非常不錯(cuò)，采用了HEEAB高剛性鋼吸盤(pán)。