目前最好的輔助駕駛系統(tǒng),輔助駕駛系統(tǒng)車排名
華為
華為主要為車企提供全棧智能汽車解決方案,采用自研的計算平臺、核心算法、域控制器、芯片,以及自動駕駛所需的傳感器、車載攝像頭、毫米波雷達、激光雷達等。目前華為輔助駕駛系統(tǒng)的機型有聞界M7、Alpha S Hi版、Avita 11,雖然駕駛等級顯示為L2,但已經(jīng)達到了L4級別。通過“L4 as L2”的方式,可以快速實現(xiàn)智能汽車的數(shù)量化。生產(chǎn)。
特斯拉FSD
特斯拉的自動駕駛是純視覺的,用攝像頭獲取數(shù)據(jù),而其他主流廠商都是用雷達和攝像頭獲取數(shù)據(jù)。 FSD主要采用特斯拉自研的算法和芯片,全部實現(xiàn)國產(chǎn)化。例如,域控制器使用均勝電子。目前已實現(xiàn)L3級別自動駕駛,最快2022年推出L4級別。
百度阿波羅
百度通過自研架構(gòu)和算法推出了自己的Apollo。目前,百度的自動駕駛技術(shù)已經(jīng)在國內(nèi)名列前茅,自動駕駛領(lǐng)域的相關(guān)專利數(shù)量處于領(lǐng)先地位。百度Apollo已經(jīng)在旅游平臺“胡蘿卜跑”上應(yīng)用,集成L4級別的ROBO-01將于2023年上市。
蔚來Pilot
用的是Mobileye的芯片。之前的算法也是出自Mobileye,后來逐漸自研。據(jù)悉,蔚來購買了小馬智行的算法。蔚來已經(jīng)與Mobileye展開合作,后續(xù)的L4級自動駕駛系統(tǒng)或?qū)⒂蒑obileye設(shè)計。
小鵬XPILOT
小鵬的自動算法也是自研的。比如小鵬P7,除了自研算法,還采用了Nvidia Xavier芯片。域控制器和底層軟硬件均為德賽西威。供應(yīng)商。
理想廣告
以最新的理想L9為例,它采用了理想汽車自研的算法,搭載了基于英偉達ORIN芯片和德賽西威IPU04的計算平臺。道源電子提供高精度綜合導(dǎo)航定位系統(tǒng)。
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