作為一名女司機，有多少人像我一樣，拿到駕照后偷偷跑在高速公路上。

簡單總結(jié)就是過程很精彩，結(jié)果卻很心酸。我從我們的站點走高速公路到地級市。全程85公里，車程約45分鐘。我開了將近兩個小時的車。不是技術(shù)問題，而是堵車被警察叔叔攔住。

知道自己要上高速了，心里好激動。當時特意從人造窗里走過，就是為了體驗一下靠邊停車取卡的感覺，看看工作人員是帥還是漂亮。以前在家坐車，一直都是副駕駛或者后排，零距離沒有第一場的感覺。感覺不錯。駕校學的東西我好像都用上了，車穩(wěn)穩(wěn)地停了下來。工作人員是一位年輕漂亮的女士，帶有地道的倫敦口音。

然后上了高速卡，然后打轉(zhuǎn)向燈，嚴格把車速控制在40公里/小時。老實說，到目前為止，我所走的每一個高速坡道都將速度嚴重降低到40 公里/小時。如果斜坡打開八十或九十會發(fā)生什么？會害怕嗎？知道的朋友幫忙解答一下！

進入主路后，我打轉(zhuǎn)向燈，從虛線處并入主路，同時觀察是否有車輛從左后方駛來！因為是工作日，所以高速公路上沒有車！幸運的是，我一下子直接匯入了高速公路，一路時速120公里，一路順風順水。

因為距離近，不用去服務區(qū)加油。不過，真要進入服務區(qū)，還是覺得有些心慌。我以為一切順利，然后在距離高速公路5 公里的地方開始堵車了！

隨即看到前面插著一把刺刀，心想，這次是逃不掉了！最后真的被高速交警給攔住了。核對了駕照和駕駛證，看到了昨天剛拿到的駕照，副駕駛也沒帶人。直接讓我下車，他們幫我把車開到高速出口，然后嚴厲批評教育了我。整整半個小時。還好沒有扣分，只是罰款200.00。不然還沒等熱身就吊銷駕照了，感覺自己“死定了”。

現(xiàn)在回想當年剛拿到駕照就一個人走上高速的時候，感覺是那么的年輕，那么的有朝氣?，F(xiàn)在要是再有這樣的機會，我就和我換排骨，以后再也不會一個人上高速了！太危險了！我還記得當時警察叔叔說的話。

警察叔叔是這么說的，今天分享給即將考駕照的，或者實習期的新手：學車拿到駕照后，一定要遵守交通法規(guī)而不是為所欲為。每個人的生命都必須受到尊重。為什么要讓新手練一年才可以在高速公路上獨自開車？因為大家都是剛學開車，駕駛技術(shù)參差不齊，所以需要至少一年的過渡期。在這個過程中，就是為了讓大家多開下面的路，從而更好的掌握駕駛技巧。等到技術(shù)成熟了再獨自上高速。

最重要的是，如果發(fā)生交通事故，你將承擔事故的全部責任，保險公司有權(quán)拒絕賠償。新手上高速公路是非常危險的，屬于違法行為，所以沒有完成實習期的司機不要上高速公路。

另外，如果你是新手想在高速公路上開車，而且你的駕駛水平確實不錯，可以請一位有三年實車經(jīng)驗的司機和你一起開高速公路。這里需要引出一個重點，就是不要考了很多年駕照，但是你真的沒碰過幾次車。估計像他們這樣的司機不會像剛拿到駕照那么陌生。

最后，讓一個有3年駕齡的人坐副駕駛的目的是讓他經(jīng)驗豐富，可以更好地判斷以下幾點：

首先，老司機們一定要熟悉。新手司機最怕開錯路。更可怕的是在高速公路上；高速不比國道、省道好。您可以掉頭或換到前面的其他道路。如果在高速上錯過了高速出口，就只能等待下一個高速出口了。一般去山東至少要走30公里的廢路。那時，我曾經(jīng)遇到過兩條匯合110公里的高速出口。在錯誤的車道上行駛。

第二，跟車距離，一般很多新手司機或者過了新手期的車手，跟車距離確實沒那么好控制，不是遠就是近。踩一次油門，松開停車；這種情況還是很危險的，尤其是遇到堵車的時候。如果不能很好地控制距離，追尾很正常。

我也是一名有五年駕駛經(jīng)驗的女司機。有一次從上海回來，估計是有點累，狀態(tài)不好。過了蘇通大橋，車流堵了好久。結(jié)果好幾次差點超過前面的車，車里的同伴都白了我一眼?？磥硎菓岩勺约旱鸟{駛技術(shù)了，隨便換了一輛，高速也停不下來。

第三，新手在現(xiàn)場應對突發(fā)事件的能力一定比不上老司機。即使你是理智的，如果不經(jīng)歷這種情況，基本上也很難讓自己平靜下來。而在那種情況下，肯定有很多外部因素；

讓我舉一個簡單的例子。那時我還是個新手。我不在高速公路上，而是在城市道路上，陪著爺爺去醫(yī)院看牙。當時就有一種想開車兜風的沖動。因此，在醫(yī)院停車特別困難。反正空間很小，反復停了至少20分鐘。當時還有人在看，我越看越緊張。再加上爺爺?shù)拇叽伲磉叢粫r出現(xiàn)一些人，一看是新手司機。尷尬至極。后來，出租車司機師傅幫忙把車停好；

很多時候，每個人都有眼高手低的狀態(tài)，包括當時的我自己。本來以為自己的車技好到不行，可是一旦面對特殊的環(huán)境，特殊的地理位置，給大家測了一下，也沒什么。

所以如果讓我說說新手第一次上高速的感受和體會，那我覺得過程一定是坎坷的，但是心理舒暢。是那種蓄勢待發(fā)，蓄勢待發(fā)的心。然后嘗試各種功能。尤其是追求那種速度感的朋友一定很喜歡超車，尤其喜歡超車比自己車還貴的車，一顯身手的高超，也能省下以后吹牛的資本，奔馳和寶馬呢？五菱宏光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）給了它一秒鐘。

但我們需要面對一個嚴峻的現(xiàn)實問題，那就是我們所有的超車、超速、違章駕駛都是違法行為，不應該被提倡，而需要被糾正。道路萬千，安全第一。每個司機都要有安全駕駛的觀念，不要碰那些紅線，不要做違法的事情，不要追求自己想要的謂的速度和激情。完全沒必要。

以上就是我對新手上高速遇到事情的一些想法和個人感慨，希望可以幫到更多的新手朋友。當然如果老司機們看到，可以留下更多的寶貴意見哦，我們的小舉動，或者能幫助到更多的家庭不被破碎。

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