途銳 參考價(jià)：53.38萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(145條)

換機(jī)油就行，其他的還早。等車4年多，也沒怎么開過(guò)。油不需要換。電池、輪胎、剎車盤、排氣管應(yīng)該都差不多。建議6萬(wàn)元換變速箱油。如有任何疑問(wèn)，您可以撥打我們的熱線電話北京輝煌通達(dá)

2，雪弗蘭途銳

的價(jià)格在42萬(wàn)-47萬(wàn)左右。但這只是預(yù)估價(jià)格，實(shí)際價(jià)格要等到發(fā)布之日才能確定。士大夫富士達(dá)前十價(jià)格在42萬(wàn)到47萬(wàn)之間。但這只是預(yù)估價(jià)格，實(shí)際價(jià)格要等到發(fā)布之日才能確定。價(jià)格在42萬(wàn)-47萬(wàn)左右。但這只是預(yù)估價(jià)格，實(shí)際價(jià)格要等到發(fā)布之日才能確定。十大富士達(dá)撒旦撒粉

3，04年途銳改成08年途銳的前臉大燈和前杠能檢車嗎需要做什么

一般情況下是可以過(guò)檢的，因?yàn)楝F(xiàn)在可以改裝車輛外觀了，你的小改動(dòng)應(yīng)該問(wèn)題不大。我的保險(xiǎn)杠也換了，車子可以過(guò)檢了。他們檢查汽車是為了檢查車身的外觀。發(fā)動(dòng)機(jī)是否經(jīng)過(guò)改裝。引擎編號(hào)是否已更改。這一般是車輛外觀檢測(cè)的核心。只要沒有問(wèn)題，一般都可以檢查。如果做檢查，只能說(shuō)檢查人員太死板了。你明白原因。歡迎提出意見

4，新款途銳和x5哪個(gè)更舒服兩款車都開過(guò)的朋友來(lái)點(diǎn)建議

途銳更舒服。如果注意剎車，過(guò)彎的寶馬操控性更好。轉(zhuǎn)到Auto FrienDS x5 論壇和途銳論壇。會(huì)有更實(shí)際的答案，建議你買輛舊車。技術(shù)成熟了，需要逆向、回收、改進(jìn)的都做了。當(dāng)然是X5，不過(guò)看個(gè)人喜好。另外你是擅長(zhǎng)越野型還是轎車型OK

5，大眾途銳駕駛員座椅鎖死起因是久未開車電瓶無(wú)電了輔助充電

你好。建議你去4s店。重新編程以清除DTC。可以正常使用。原因是座椅采用了自我保護(hù)系統(tǒng)。 難道不能調(diào)整任何位置嗎？您可以稍微用力將機(jī)械鑰匙向左轉(zhuǎn)動(dòng)90 度，即可使用?？赡苓_(dá)不到一定的電壓，如果我的回答對(duì)你有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案，謝謝。您好，應(yīng)該是座椅調(diào)節(jié)系統(tǒng)的保護(hù)功能啟動(dòng)了，需要排除故障才能正常使用。 僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。

6，途銳車的定位

途銳的出現(xiàn)，其實(shí)一改大眾一貫的外觀——簡(jiǎn)潔、低價(jià)。不過(guò)，大眾進(jìn)口汽車事業(yè)部總經(jīng)理尼克韓認(rèn)為：“大眾途銳的出現(xiàn)，有望讓整個(gè)1653整個(gè)大眾品牌從中受益，進(jìn)一步推動(dòng)大眾在豪華車領(lǐng)域的步伐。” ” 途銳的定位是什么？這么差的科技配置，連選裝都是車道保持1653和直線輔助，車禍減少30%。一般沒有GPS定位系統(tǒng)。

7，卡宴和途銳三大件一樣嗎

三同款卡宴和途銳所用的主要零部件是一樣的，因?yàn)檫@兩款車都是基于大眾集團(tuán)最新的MLB Evo平臺(tái)打造的，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤都是一樣的，大家都知道定位保時(shí)捷和奧迪在國(guó)內(nèi)很高端，但其實(shí)都是大眾集團(tuán)旗下的，其中途銳和卡宴出自大眾旗下同一個(gè)生產(chǎn)平臺(tái)，很多人要問(wèn)了，他們的三大件是不是相同？汽車的三大件是指汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤?？ㄑ绾屯句J使用的三大件是一樣的，因?yàn)檫@兩款車都是基于大眾集團(tuán)最新的MLB Evo平臺(tái)打造的。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤都是一樣的。動(dòng)力方面，這兩款車均搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kw，最大扭矩450牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8速手自一體變速箱。底盤方面，這兩款車的驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，四驅(qū)形式為全時(shí)四驅(qū)。該車前懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，后懸架也采用多連桿懸架。連桿式獨(dú)立懸架，途銳采用的中央差速器結(jié)構(gòu)是托森差速器，卡宴采用的中央差速器是多片式離合器。