本田飛度還是值得買的。 1.底盤結(jié)構(gòu)很有特色。發(fā)動(dòng)機(jī)支架梁和縱梁向兩側(cè)緩緩打開(kāi)，直至到達(dá)車門底部，并與門檻梁相連。油箱的位置布置在前排下方。這種做法基本上實(shí)現(xiàn)了底盤縱梁前后。

本田飛度非常好。本田飛度是繼雅閣思域之后的全球戰(zhàn)略車型之一。在保持一貫的高品質(zhì)和可靠性的基礎(chǔ)上，在設(shè)計(jì)空間、安全控制、節(jié)油和實(shí)用性等方面按照世界最高標(biāo)準(zhǔn)打造。自2001年推出以來(lái)，再次確立了在該細(xì)分市場(chǎng)的整體領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

值得入手的有以下幾點(diǎn)1保值率異常飛度在二手車市場(chǎng)的保值率簡(jiǎn)直變態(tài)。你花7萬(wàn)到8萬(wàn)買個(gè)飛度，開(kāi)一兩年，還能賣到5萬(wàn)多。你說(shuō)煩煩人都說(shuō)“飛度不換還不如跳海”，但是大家切記不要買了再換。

本田飛度是好車，動(dòng)力強(qiáng)勁，舒適性好，空間大，動(dòng)力強(qiáng)勁。飛度的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)不僅馬力大，油耗也非常經(jīng)濟(jì)。綜合百公里油耗約6升。 7升油的舒適度是合理的。一般來(lái)說(shuō)，純家用不講究。

2003 款本田飛度值得購(gòu)買。 2003 款本田飛度是一款經(jīng)濟(jì)型踏板車。飛度非常好。機(jī)構(gòu)合理，機(jī)械性能好。新車的震動(dòng)控制的很好。啟動(dòng)保養(yǎng)費(fèi)用在270左右，是一款非常超值省心的代步車。

如果二手飛度還行，車況好，價(jià)格實(shí)惠，還是很不錯(cuò)的。值得購(gòu)買。 1 第三代飛度FIT在FUNTEC技術(shù)中應(yīng)用了MM概念，在兩廂車的尺寸上實(shí)現(xiàn)了媲美高端車型的車內(nèi)空間。 2整車長(zhǎng)度達(dá)到4065mm，比二代增加了165mm，軸距也更小。

由于有5擋手自一體變速箱的加持，其可靠性和平順性自然不用多說(shuō)。通過(guò)本田對(duì)飛度的精心調(diào)校，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的良好融合。只需輕踩油門，就會(huì)有動(dòng)力回饋。給駕駛者帶來(lái)特別愉悅的駕駛體驗(yàn)。而且飛度的最大扭矩為155牛米，最大扭矩為0.5牛米。

綜合油耗56升，百公里。懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架。本田飛度的整體性能還是不錯(cuò)的，整車緊湊靈活，動(dòng)力不錯(cuò)，還是值得購(gòu)買的。

10萬(wàn)元的預(yù)算，買一輛本田飛度是值得的。第四代飛度比誰(shuí)都吸引我。造成這種情況的主要原因是第三代飛度在國(guó)內(nèi)的用戶評(píng)價(jià)非常好。在我心中，編號(hào)為“GK5”的第三代飛度可以說(shuō)是一款“民用超跑”。

值得購(gòu)買2007 款本田飛度13 自動(dòng)變速箱車型。 2007款本田飛度13自動(dòng)擋車型雖然技術(shù)比較老，但是非?？煽浚褂闷饋?lái)非常穩(wěn)定，故障率也非常低。省心，而且13檔自動(dòng)變速箱的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率比較高，所以車輛。

有人說(shuō)“飛度不改裝還不如跳?！?，但是大家切記不要買改裝過(guò)的二手飛度。這種改裝對(duì)車的影響只有車主自己知道，改裝后的飛度也就失去了價(jià)值。 2 質(zhì)量穩(wěn)定，小問(wèn)題少。本田一直都是買發(fā)動(dòng)機(jī)送車身的。只說(shuō)是本田。

值得一提的是配備魔法座椅的Crossstar版。后排完全折疊后，即使你移動(dòng)也沒(méi)問(wèn)題。遺憾的是，按照本田的“慣例”，這個(gè)配置一般都是頂配專屬。即使不買飛度來(lái)改裝，其空間表現(xiàn)也能滿足大部分消費(fèi)者。

本田飛度值不值得買？什么是保值率？本田展示了第四代飛度。新車一變成現(xiàn)款銳利，就掉頭走上了圓圓胖一代的萌系路線，一下子圈了不少女粉。不過(guò)，四代飛速真正進(jìn)入國(guó)內(nèi)還需要一段時(shí)間。在此之前，大家當(dāng)然只能選擇現(xiàn)金。

飛度的車還是不錯(cuò)的。飛度車省油，價(jià)格也不是很高。作為交通工具真的很不錯(cuò)。此外，飛度汽車的保值率也比較高。

安慰是有道理的。一般來(lái)說(shuō)，純家用不講究底盤懸架。正常的駕駛舒適度還是可以接受的。空間絕對(duì)夠用。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很大。零錢、飲料和卡片物品隨時(shí)可用。找到合適的存放位置外觀方面，全新一代的本田飛度依然采用了兩廂式的設(shè)計(jì)。

本田飛度之前開(kāi)過(guò)GK5，來(lái)評(píng)價(jià)一下新飛度GR9的滿意度吧，就是駕駛質(zhì)感，無(wú)論是底盤，轉(zhuǎn)向手感，還是隔音效果，都是全方位的進(jìn)步，即使是和同價(jià)位相比也是如此是的，我覺(jué)得在質(zhì)量上不輸大眾POLO。

飛度是本田于2001年推出的一款全球車型，十多年來(lái)全球銷量超過(guò)700萬(wàn)輛。堪稱小型車市場(chǎng)的銷量領(lǐng)頭羊。目前第四代飛度在國(guó)內(nèi)銷售，在國(guó)內(nèi)分為運(yùn)動(dòng)版。和Crossstar版本，底盤代碼分別為GR9和GS1。外觀設(shè)計(jì)方面，為第四代。

本田飛度怎么樣？用了3年車，老司機(jī)說(shuō)了實(shí)話。給大家分享一下車主的用車心得吧。它可能對(duì)你有幫助。讓我們來(lái)看看。它看起來(lái)很時(shí)尚，并且有多種顏色可供選擇。流線型的車身，家族式的前臉，完美的腰線給人一種感覺(jué)。