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混動(dòng)版雅閣百公里油耗多少

2023-05-19 18:42:48 作者:lizhu

雅閣查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的混動(dòng)版車型百公里油耗為4.5升。雅閣是本田旗下的一款中型轎車,這款車有純汽油版也有混動(dòng)版。純汽油版車型一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

混動(dòng)版車型使用了2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

混動(dòng)版雅閣搭載了本田的immd混動(dòng)技術(shù)。

混動(dòng)版雅閣的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為107kw,最大扭矩為175牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為135kw,最大扭矩為315牛米。

雅閣的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架,這種懸架的結(jié)構(gòu)是非常簡(jiǎn)單的。

麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂,這種懸架是幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間的。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架,這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的。

這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,并且成本也是比較低的。

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