除入門級(jí)車型外，其他車型第二排還配備了Nappa真皮和全平放式電動(dòng)奧斯曼座椅。 120kW功率的傳動(dòng)系統(tǒng)，匹配ECVT變速箱，是官方的；蔚然性價(jià)比更高。蔚然配備雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門，可支持5種開合方式。 B柱按鈕、中控按鈕、遙控鑰匙開關(guān)車門。一般來說，愿意購買MPV的用戶都是成功人士或者老板，因?yàn)樯虅?wù)MPV不僅如此。

380TSI旗艦版更是采用了20英寸的超大輪轂，采用多邊框設(shè)計(jì)，非常有檔次?；钴S于整個(gè)市場(chǎng)，但在知名度和消費(fèi)者接受度方面，2。

安全方面，Alphard配備了豐田引以為豪的GOA高強(qiáng)度安全車身、車身碰撞緩沖區(qū)、7安全氣囊系統(tǒng)、被動(dòng)安全座椅、ABS+EBD+ESP等，并獲得了北美IIHS公路碰撞大獎(jiǎng)考試成績(jī)?yōu)闈M分。埃爾法有24L和35L發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，匹配6擋手動(dòng)；埃爾法35發(fā)動(dòng)機(jī)詳細(xì)型號(hào)2GRFE 2018年搭載車型漢蘭達(dá)雷克薩斯ES350RX350 性能參數(shù)最大功率274馬力202KW 6200rpm，最大扭矩340牛米4700rpm，駕乘體驗(yàn)35L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力響應(yīng)。

埃爾法混動(dòng)版的長(zhǎng)寬高分別為4975mm、1850mm、1890mm和3000mm。混動(dòng)版前后懸架分別為麥弗遜獨(dú)立懸架和雙叉臂獨(dú)立懸架。模式為電動(dòng)助力Erffa混動(dòng)版，前后制動(dòng)為通風(fēng)盤式，駐車制動(dòng)方式為電子駐車； Alphard埃爾法是豐田針對(duì)日產(chǎn)Elgrand而開發(fā)的一款豪華MPV，采用普瑞維亞的底盤進(jìn)行改進(jìn)，成為2002年誕生的第一代埃爾法，擁有24升和30升兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，兩種發(fā)動(dòng)機(jī)都可以配備四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。 2008年，埃爾法更新，迎戰(zhàn)宿敵埃爾格朗。

其中，35L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率221kw，最大扭矩361牛米，混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率117馬力，電機(jī)最大功率211馬力。豐田埃爾法是豐田推出的一款MPV。這款車主要是進(jìn)口到中國(guó)汽車市場(chǎng)。定位很高在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)，可以說這款車沒有； 15款是Alphard不帶冰箱。 Alphard是豐田針對(duì)日產(chǎn)Elgrand而開發(fā)的一款豪華MPV。阿爾法誕生于2002年，有24升和30升兩種動(dòng)力，都可以選配四驅(qū)系統(tǒng)。 2008年，Alpha更新。

第二代阿爾法在海外擁有兩套動(dòng)力系統(tǒng)，分別是最大功率123kw、最大扭矩227Nm的2AZFE 24L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和35LV6發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速CVT無級(jí)變速器的2GRFE最大功率202kw，最大扭矩340Nm，匹配6速手自一體兩種變速箱； Alpha混合動(dòng)力是油電混合動(dòng)力，由發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，與ECVT無級(jí)變速器一致。發(fā)動(dòng)機(jī)為25升直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率86KW，最大扭矩198Nm，最大輸出轉(zhuǎn)速4700rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2800~4000rpm，電機(jī)總輸出是155。

埃爾法使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種，一種是35升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一種是25升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 25升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率86kw，最大扭矩198牛米。 35升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率221kw，最大扭矩361牛米，25升自然吸氣； 21埃爾法雙擎動(dòng)力系統(tǒng)采用25L+電機(jī)作為動(dòng)力源，傳動(dòng)為ECVT電子變速箱，阿爾法雙擎采用2ARFXE歧管噴射直列四缸25L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)采用阿特金森循環(huán)技術(shù)，壓縮比為125:1，最大功率86kW，峰值扭矩198Nm。

Alpha 使用混合動(dòng)力總成，其中包括一個(gè)25 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率86kw，最大功率轉(zhuǎn)速4700轉(zhuǎn)/分，最大扭矩198.Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2800到4000轉(zhuǎn)/分這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvti技術(shù)；參數(shù)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率86KW，最大馬力117PS，最大扭矩198，最大功率轉(zhuǎn)速4700rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速28004000rpm，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。電機(jī)總功率155KW，電機(jī)總扭矩409Nm，系統(tǒng)綜合功率119KW，燃油噴射方式均為混合。

4000rpm，匹配CVT自動(dòng)變速箱。懸架方面，該車采用前麥弗遜式后扭力梁式非獨(dú)立懸架，并采用四輪。