輪轂邊僅刮花了，是不會(huì)影像到輪胎的，但是也要檢查一下胎壓，看會(huì)不會(huì)漏氣，有可能會(huì)慢慢的漏氣的，也可能察覺不出來，還有看有沒有變型，這些都要注意的。如果實(shí)在擔(dān)心有其它問題的，可到輪胎店咨詢一下技術(shù)師傅。

你好，很高回答這個(gè)問題，

輪轂邊緣被刮花，要視情況而定是否會(huì)影響輪胎？是否安全？

第一種情況，如果只是輪轂輕微刮傷，沒有變形，輪胎也沒有出現(xiàn)鼓包的現(xiàn)象，我們只需要檢查一下輪胎氣壓是否正常就可以了，無需擔(dān)心，不影響行駛安全。

第二種情況，如果鋼圈變形、炸裂或者輪胎起包，這個(gè)時(shí)候我們需要更換輪胎，因?yàn)檩喬ス陌螅诟咚僦惺呛苋菀妆サ?，而且鋼圈變形之后，他的周圍的密封性可能達(dá)不到安全要求，后期可能會(huì)出現(xiàn)輕微的漏氣。

但是不管出現(xiàn)暗中情況，咱們都需要去專業(yè)的維修店里升起車輛檢測(cè)一下，避免一些安全隱患。

如果只是輪轂花了，沒蹭到輪胎就沒事。如果不知道蹭沒蹭到，就要觀察輪胎外側(cè)胎壁有沒有鼓包，觀察輪胎有沒有劃痕估計(jì)是看不出來的，見過的鼓包的輪胎也看不出什么劃痕。

輪胎鼓包了最好換掉，輪胎鼓包說明里面的一部分子午線已經(jīng)斷了，不能對(duì)胎壁進(jìn)行良好的約束，所以鼓出來一個(gè)包。如果是前輪不想換那就倒到后輪。

如果只是單純刮花是沒問題的是是沒有那么美觀，如果破裂缺失了就不要在用了，生命重以一切[微笑]

如果僅僅是輪轂邊緣被刮花了，不會(huì)影響輪胎，更不會(huì)影響你行車安全。

如果輪轂變形等，就會(huì)影響到輪胎及使用安全了。

只是刮花的花不影響。變形才有影響。

這個(gè)要根據(jù)刮花的程度來判定。如果刮花的花紋很深的話。建議盡早更換輪胎。因?yàn)檫@會(huì)破壞輪胎側(cè)面的強(qiáng)度。容易引起爆胎。如果刮花的花紋在兩毫米以下。并且自己用車的范圍。以市區(qū)為主?？梢钥紤]繼續(xù)使用。

輪轂沒變形就沒事！劃花了只是影響美觀不影響安全汽車輪胎側(cè)面一點(diǎn)劃破了還能用嗎？

不建議補(bǔ)胎了，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。因?yàn)樘?cè)是車胎最薄弱的部分，采用兩層橡膠兩層簾線，為了減震轎車輪胎胎側(cè)都沒組裝鋼絲層。而且在修補(bǔ)的過程中為了清除異物，是需要進(jìn)行打磨的，會(huì)使得胎側(cè)變得更薄。而胎側(cè)在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)要經(jīng)過不斷變形和恢復(fù)的交替，這樣很容易導(dǎo)致爆胎。汽車輪胎側(cè)面被劃開了口子怎么辦？

輪胎被刮了個(gè)口子 怎么判斷這條胎是不是該換了？

開車在路上，輪胎難免被刮，有的時(shí)候是我們停車時(shí)不小心蹭到路沿石，也有的時(shí)候我們根本找不到原因，輪胎就這么自己就刮花了。但你說遇到這些要咋辦？幾百幾千換新的？明顯不現(xiàn)實(shí)，放著不管？心里也不舒服。

更關(guān)鍵是這些輪胎，仔細(xì)觀察似乎又沒什么大問題，胎壓也都正常，但這道口子看著相當(dāng)讓人不爽，到底要不要換輪胎呢？

先摸一摸

肉眼能看到輪胎側(cè)面被刮了一道口子的話，有一點(diǎn)是可以肯定的，刮痕已經(jīng)不能算淺，甚至可能會(huì)危及到輪胎的結(jié)構(gòu)。因此您可以先摸一下這條劃痕，用手摸能摸出很多東西，包括這條劃痕是怎么產(chǎn)生的，是被鋒利物體所致，還是某種鈍物刮傷。鈍物刮傷的劃痕會(huì)呈現(xiàn)出凹凸不平的表面，而且劃痕內(nèi)部還能感覺到一些碎石頭之類的雜物。

這都是可以摸出來的，如果是被利器所傷，則很可能是行車時(shí)被什么鋒利的路邊雜物傷到了，這類傷害一般切面小，但會(huì)割得很深，很有可能已經(jīng)損傷到了輪胎內(nèi)的子午線結(jié)構(gòu)?，F(xiàn)在的輪胎雖然不至于爆胎，但絕對(duì)不能長(zhǎng)久使用，建議大家盡快更換。

而出現(xiàn)幾率高得多的鈍物傷，您可以用手摸得到“傷口”的深淺，一般來說，輪胎的橡膠層是有一定厚度的，但對(duì)于輪胎側(cè)面來說，這是一個(gè)薄弱之處，這里的橡膠厚度是不足以對(duì)輪胎形成足夠的，有效的防護(hù)的。

那是不是一旦出現(xiàn)劃痕就必須換胎？

按這么說，只要有劃痕了，就必須得換輪胎？換個(gè)輪胎很貴的??！這得分車型，如果您是一般轎車的車主，車子使用的都是子午線輪胎，這種輪胎的結(jié)構(gòu)，就是用十幾層金屬網(wǎng)形成輪胎的主體，再在這些金屬網(wǎng)外側(cè)包上一層橡膠

。

這種輪胎的正面（接觸地面的部分）橡膠厚度是非常厚的，但在側(cè)面，因?yàn)檩喬ケ旧斫Y(jié)構(gòu)的關(guān)系，橡膠層厚度會(huì)薄很多，一旦這個(gè)部分遭遇損傷，傷到子午線層（就是那些金屬網(wǎng)）的幾率非常大，子午線層一旦受損，整個(gè)輪胎的結(jié)構(gòu)就無法得到保障，輪胎隨時(shí)都有可能爆胎（特別是車速越快，這種危險(xiǎn)越高，因?yàn)檐囁俑?，胎壓也就越高，氣體壓力很容易讓金屬層出現(xiàn)毀滅性損壞）。

因此用子午線輪胎的，一旦你肉眼能發(fā)現(xiàn)明顯側(cè)面劃痕，請(qǐng)馬上更換備胎，再開車到維修店換胎。唯一可以不用太擔(dān)心的是在大型客運(yùn)貨運(yùn)車輛上用的斜交線輪胎。這類用在大型車上的輪胎沒有子午線輪胎那么脆弱，就算有劃痕，也有堅(jiān)固的橡膠層和金屬層抵抗。如果劃痕不深，可以先不管或者進(jìn)行補(bǔ)胎。如果劃痕深了，還是建議換掉。輪胎側(cè)面劃傷允許多深

輪胎側(cè)面劃傷允許多深

必須更換輪胎側(cè)面的 4 毫米劃痕。 因?yàn)檩喬?cè)面的橡膠厚度往往不超過1厘米。這部分一旦受損，傷到子午線層的幾率非常大，子午線層一旦受損，整個(gè)輪胎結(jié)構(gòu)就無法保證，輪胎隨時(shí)可能爆胎。

如果有劃痕，則需要更換，因?yàn)閯澓垡褤p壞或內(nèi)部簾布材料已損壞。 如果繼續(xù)使用，會(huì)有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，影響車輛的安全行駛。

輪胎側(cè)面割了個(gè)口子能修復(fù)嗎

建議更換！車胎受損有幾種情況是需要更換的。下面具體說說有哪幾種情況需要更換車胎。

受損位置

車胎受損位置大致可以分為正面受損和側(cè)面受損。正面受損一般是車輪扎釘所致，這種情況可以通過補(bǔ)胎的方式解決問題。側(cè)面受損不建議修補(bǔ)，（特別是傷及輪胎簾線的情況），建議更換。

胎紋磨損

當(dāng)胎紋磨損嚴(yán)重，胎紋深度小于2.5mm建議更換為好。因?yàn)樘ゼy影響著對(duì)地面的抓地力，影響著汽車的剎車效果。車胎有裂紋時(shí)安全系數(shù)大大減低，也是需要對(duì)車胎進(jìn)行更換。

車胎鼓包

車胎側(cè)面鼓包不但會(huì)影響行車質(zhì)量，甚至還有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，因此當(dāng)車胎有鼓包的現(xiàn)象則需及時(shí)更換車胎。

建議車主養(yǎng)成定期檢查車胎表面的好習(xí)慣，這樣才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，盡早更換車胎。

輪胎側(cè)面劃傷露線了還能用嗎

輪胎的側(cè)面是最薄弱的地方，胎側(cè)無法修補(bǔ)，如果繼續(xù)開車，很容易發(fā)生危險(xiǎn)。

現(xiàn)在的輪胎基本上都是子午線輪胎，主要由簾布層和橡膠組成，簾布層由水平和垂直簾線組成，側(cè)層相對(duì)較小，并沿垂直方向排列。 側(cè)面的“骨架”起到支撐作用。刮傷就意味著帶病上路。

如果真的要修，現(xiàn)在市面上只有一種方法，那就是熱補(bǔ)。但是，能熱修的技術(shù)人員并不多，要求也很嚴(yán)格。 對(duì)技術(shù)人員是嚴(yán)峻的考驗(yàn)，對(duì)客戶也是嚴(yán)峻的考驗(yàn)。 就是要承擔(dān)高風(fēng)險(xiǎn)。 因此，在這種情況下，建議更換輪胎。