法律解析：建行石城支行服務(wù)點地址：雄楚大道350號（省檢察院旁）；辦公）服務(wù)點地址：和平大道融僑華府1號樓一層14號；建設(shè)銀行小企業(yè)專業(yè)支行服務(wù)點地址：佳園路1號東湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園關(guān)東園區(qū)第一工業(yè)區(qū)綜合樓等。法律依據(jù)：交通運輸部辦公廳《關(guān)于大力推動高速公路ETC發(fā)展應(yīng)用工作的通知》 第一條取消高速公路省界收費站，加快ETC普及具有重要意義。為此，《通知》建議全面實施ETC車載機（OBU）免費安裝，增加安裝服務(wù)網(wǎng)點。 2019年6月起，在具備條件的高速公路服務(wù)區(qū)和高速公路收費站出入口廣場，為高速公路車輛提供ETC加裝服務(wù)。組織配送機構(gòu)對接銀行、保險公司、電信運營商等服務(wù)網(wǎng)點，以及加油站、4S店、汽修店、停車場等車輛集中場所，提供一站式全流程服務(wù)附近的安裝服務(wù)；與街鎮(zhèn)相銜接，實現(xiàn)城市服務(wù)社區(qū)，農(nóng)村服務(wù)村莊。按照規(guī)劃，到2019年底，全國各?。▍^(qū)、市）汽車ETC安裝率達(dá)到80%以上，高速公路車輛ETC使用率達(dá)到90%以上，高速公路基本實現(xiàn)不停車快速收費。

2，武漢etc辦理網(wǎng)點在哪里

建設(shè)銀行石城支行雄楚大道350號（省檢察院旁） 13871513342 中國銀行劉家灣支行洪山側(cè)路附41號服務(wù)點15927228000 建設(shè)銀行和平支行（融僑華府）服務(wù)點和平大道融14號僑華大廈1號樓一樓15072467622 建行小企業(yè)專業(yè)支行服務(wù)點東湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)關(guān)東園1號綜合樓嘉園路1號13397186991 鞏義路服務(wù)鞏義路新塔來九機動車交易市場1號服務(wù)點87309061 中國工商銀行南湖新區(qū)支行舒城路60號服務(wù)點62970329 漢口銀行洪山路支行洪山路33號服務(wù)點（湖北飯店斜對面） 87120875 白沙洲大橋管理處服務(wù)點青嶺鎮(zhèn)白沙洲武昌橋頭1號15727072313 建行洛南支行洛市南路519號服務(wù)點15926237036 東風(fēng)本田汽車宏雅坤特約銷售服務(wù)店服務(wù)點雄楚街266號（出版城旁） 15927117982 中國工商銀行八一路支行八一路銀海華亭87號（滬金賓館旁） 13100604527 中國工商銀行郵政科學(xué)研究院支行服務(wù)點吳家灣郵政科學(xué)研究院路88號13100700786. 1. ETC（電子收費），也稱為自動道路收費系統(tǒng)和不停車電子不停車收費系統(tǒng)，是一種專門用于收費公路的道路收費方式。它通常出現(xiàn)在實施收費政策的高速公路、橋梁或隧道，以及城市中心的部分道路，用于緩解城市交通擁堵。全自動電子不停車收費系統(tǒng)（ETC，ElectronicTollCollection）是智能交通系統(tǒng)的服務(wù)功能之一，特別適用于交通繁忙的高速公路或橋梁隧道。高速公路收費處設(shè)有專用的ETC收費通道。車主只要在車輛前擋風(fēng)玻璃上安裝感應(yīng)卡并預(yù)存費用，經(jīng)過收費站時無需人工繳費，也無需停車。高速通行費自動從卡中扣除，可實現(xiàn)自動收費。這套收費系統(tǒng)每輛車只需不到兩秒的時間，收費通道的通行能力是人工收費通道的5到10倍。全自動電子不停車收費系統(tǒng)的使用，可以使道路收費走向無紙化、無現(xiàn)金化管理，從根本上杜絕通行費的流失，解決道路收費財務(wù)管理混亂的問題。此外，全自動電子不停車收費系統(tǒng)的實施還可以節(jié)省基礎(chǔ)設(shè)施成本和管理成本。 2、ETC是國際上正在開發(fā)和推廣的公路、橋梁、隧道電子自動收費系統(tǒng)。這項技術(shù)在國外已有很長的發(fā)展歷史。美國、歐洲等許多國家和地區(qū)的電子不停車收費系統(tǒng)已實現(xiàn)部分網(wǎng)絡(luò)化，并逐步形成規(guī)模經(jīng)濟。在我國，以IC卡和磁卡為媒介，以人工收費方式為主的路網(wǎng)收費方式無疑也受到了這一趨勢的影響。截至2018年10月，我國大部分省份ETC使用率不足一半，部分省份不足30%。主要原因是辦理手續(xù)繁瑣，可用場景相對較少，車主辦理ETC業(yè)務(wù)的動力不足，導(dǎo)致ETC覆蓋率低。專家建議，通過豐富使用場景、提高便利性等，可以提高ETC的使用率。 3、ETC系統(tǒng)通過安裝在車輛上的車載設(shè)備與安裝在收費站車道上的天線進行無線通信和信息交換。主要由車輛自動識別系統(tǒng)、中央管理系統(tǒng)及其他輔助設(shè)施組成。其中，車輛自動識別系統(tǒng)由車載單元（又稱應(yīng)答器或電子標(biāo)簽）、路側(cè)單元（Roadside unit，RSU）和環(huán)路傳感器組成。 OBU存儲車輛的識別信息，一般安裝在車輛前擋風(fēng)玻璃上，RSU安裝在收費站旁邊，環(huán)路傳感器安裝在車道地面下。中央管理系統(tǒng)有一個龐大的數(shù)據(jù)庫，存儲著大量的注冊車輛和用戶信息。當(dāng)車輛通過收費站時，環(huán)路傳感器感知到車輛，RSU發(fā)出查詢信號，OBU響應(yīng)，進行雙向通信和數(shù)據(jù)交換；中央管理系統(tǒng)獲取車輛識別信息，如車牌號、型號等信息與數(shù)據(jù)庫中的相應(yīng)信息進行比對判斷，控制管理系統(tǒng)根據(jù)不同情況產(chǎn)生不同的動作，如計算機收費管理系統(tǒng)從車輛預(yù)付費用賬戶中扣除本次應(yīng)繳納的通行費，或向其他輔助設(shè)施發(fā)出指令。