輪轂+外胎一般在25-40公斤。

輪胎按bai車種分類，大概可分du為8種。即：PC——轎車輪zhi胎；LT——輕型載貨汽車輪胎；TB——載貨汽車及大客車胎；AG——農(nóng)用車輪胎；OTR——工程車輪胎；ID——工業(yè)用車輪胎；AC——飛機(jī)輪胎；MC——摩托車輪胎。

擴(kuò)展資料：

1、輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。

2、輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。

3、同時(shí)，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見輪胎耗用橡膠的能力。

4、汽車輪胎按胎體結(jié)構(gòu)不同可分為充氣輪胎和實(shí)心輪胎。現(xiàn)代汽車絕大多數(shù)采用充氣輪胎。按胎內(nèi)空氣壓力的高低，充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。

5、各類汽車普遍采用低壓胎。充氣輪胎按組成結(jié)構(gòu)不同，又分為有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎兩種。轎車普遍采用無內(nèi)胎輪胎。

6、按輪胎內(nèi)部簾布層和緩沖層的排列方式不同，輪胎又可分為子午線輪胎和斜交輪胎兩種。汽車上普遍采用的是子午線輪胎。輪胎側(cè)面均有標(biāo)注。一條輪胎多重 普通輪胎的重量是多少

1、一個(gè)普通的轎車輪胎的重量為5~9kg。

2、輪胎經(jīng)常需要在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，因?yàn)檩喬ピ谛旭傔^程中需要承受著各種各樣的變形、負(fù)荷、力和高低溫的作用，所以輪胎必須要有很高的承載、牽引和緩沖性能等。

3、輪胎的負(fù)荷是根據(jù)輪胎的構(gòu)造、胎體強(qiáng)度以及使用氣壓和速度等，經(jīng)過計(jì)算確定的。超負(fù)荷使用輪胎，會(huì)影響其壽命，并導(dǎo)致輪胎過度生熱。實(shí)踐證明：超負(fù)荷10%，壽命將降低20%；超負(fù)荷還會(huì)增大滾動(dòng)阻力，超負(fù)荷30%，滾動(dòng)阻力將增加45%~60%。所以請(qǐng)不要超負(fù)荷使用輪胎。一條輪胎多重？

一條輪胎多重？ 一條輪胎的重量為5-9kg。以下是汽車輪胎的相關(guān)介紹：汽車輪胎的作用:它支撐車輛的整體重量，承受車輛的載荷，傳遞其他方向的力和扭矩，牽引和制動(dòng)的扭矩，以保證車輪與路面良好的附著，從而提高車輛的動(dòng)力性、制動(dòng)性和通過性，與車輛懸架一起，可以減輕車輛行駛時(shí)的沖擊，衰減由此產(chǎn)生的振動(dòng)。輪胎過載的影響:輪胎過載會(huì)影響其使用壽命，導(dǎo)致產(chǎn)生過多熱量。實(shí)踐證明，超載10%會(huì)減少20%的使用壽命，超載30%會(huì)增加滾動(dòng)阻力，滾動(dòng)阻力增加45%-60%，請(qǐng)不要超載輪胎。 @2019一個(gè)輪胎有多重？

普通家用車的輪胎重量是5到9公斤有些尺寸大的輪胎重量大尺寸小的輪胎重量小。以下是更多相關(guān)的介紹：輪胎：1、輪胎需要定期更換。正常狀況下輪胎安裝在汽車上可以用四年一般每隔四年更換一次輪胎。在更換完新輪胎以后要重新給每個(gè)車輪做一下動(dòng)平衡測(cè)試這樣子可以避免車輪出現(xiàn)不正常發(fā)抖震動(dòng)現(xiàn)象。2、假如在高速駕駛的流程中車輪出現(xiàn)不正常發(fā)抖震動(dòng)現(xiàn)象會(huì)影響汽車的舒適性和駕駛穩(wěn)定性。在購(gòu)買新輪胎時(shí)一定要看清楚生產(chǎn)日期。輪胎有保質(zhì)期正常狀況下輪胎的保質(zhì)期是三年。假如出廠超過三年那么一定不要購(gòu)買。輪胎的生產(chǎn)日期在側(cè)面寫著生產(chǎn)日期用四位數(shù)字代表。例如1019這表示輪胎在2019年第10周生產(chǎn)。