法拉利812 有兩個(gè)座位。以2020款法拉利812為例。這是一款硬頂敞篷車。車身尺寸長4693mm，寬1971mm，高1276mm。軸距為2720mm，油箱容積為92l，后備箱容積為210l。法拉利812搭載65l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力800p。

法拉利812 superfast 聲稱的最高速度并不夸張。這款曲線美的超級(jí)跑車在引擎蓋下裝有789 馬力的65 升V12，通過七速雙離合器自動(dòng)驅(qū)動(dòng)后輪，激進(jìn)的擴(kuò)散器和空氣動(dòng)力學(xué)形狀的車身面板幫助812 Superspeed 以最小的速度切入空氣。

由于定價(jià)不同，812 530萬起，F(xiàn)8 Spider 340萬起，相差近200萬。目標(biāo)受眾不同。 812更成熟，似乎是一代成功的企業(yè)家，而F8則更年輕，更激進(jìn)的形象，兩者各有不同的方向，各有各的粉絲。如果我選擇，我想我應(yīng)該。

法拉利812 GTS 是法拉利812 Superfast 的敞篷版。這款前置V12敞篷跑車0-100kmh加速時(shí)間不到3秒，極速將超過340kmh。新車采用溜背式藍(lán)色車身設(shè)計(jì)和發(fā)動(dòng)機(jī)前置布局，駕駛艙明顯后移，頗有大型GT跑車的味道。

法拉利812作為F12berlinetta的繼任者，繼承了法拉利強(qiáng)勁的V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這是它對(duì)車迷最大的魅力所在。動(dòng)態(tài)套件為其提供更好的下壓力，使其能夠堅(jiān)持下去。

今天，我們就來看看眾多車型中的一款，法拉利0 65LGTS。順便算一下買它需要多少錢。接下來，讓我們看一下配置。法拉利812配備了主副駕安全氣囊，前排胎壓顯示，在配備側(cè)氣囊的同時(shí)，這款車還配備了自動(dòng)上坡空調(diào)。

全新812 GTS搭載法拉利全新一代電子助力系統(tǒng)EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)法拉利專利技術(shù)50版?zhèn)然强刂葡到y(tǒng)和PCV虛擬短軸距20系統(tǒng)，排氣系統(tǒng)也經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，營造出動(dòng)人的聲浪。移動(dòng)方法還有待實(shí)踐檢驗(yàn)。

近日，我們從相關(guān)渠道獲得了全新法拉利812車型的設(shè)計(jì)草圖。從中我們可以了解到的信息是，除了硬頂車型，該車還計(jì)劃推出敞篷車型。新型號(hào)將于5 月發(fā)布。 5登場，或搭載功率為817馬力的65升V12發(fā)動(dòng)機(jī)敞篷版設(shè)計(jì)草圖轎跑版。

外觀方面，法拉利812 GTS采用了家族式的設(shè)計(jì)語言，與轎跑版的差距差不多。只是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了升級(jí)和調(diào)整，比如車頂后備箱、駕駛艙后部的車頂蓋等。更加動(dòng)感，在保證美觀的同時(shí)，設(shè)計(jì)師也非常用心。

目前，法拉利0官方指導(dǎo)價(jià)為0元0元。我們以2020款65LGTS最高配置的法拉利812為例。其官方指導(dǎo)價(jià)為0元。據(jù)了解，目前廣州沒有折扣。如果你來買，商業(yè)保險(xiǎn)元，購買。

那么，傳承經(jīng)典的法拉利812 GTS究竟有何超越與突破？ 2020款法拉利812 GTS以下簡稱812 GTS。廠家指導(dǎo)價(jià)5.3億。這是一款2 門2 座硬頂敞篷車。 1971*1276mm，軸距2720mm，前輪距1672mm，后輪距。

擁有一輛豪華跑車是每個(gè)男人的夢(mèng)想。雖然很多時(shí)候，這個(gè)夢(mèng)想即使付出一生也不可能實(shí)現(xiàn)，但這并不妨礙我們欣賞。近日，我們從法拉利官方獲悉，法拉利812 GTS首次在中國發(fā)布。作為812 Superfast的敞篷版，新車僅需3至100公里加速。

日前，法拉利812 GTS正式登陸中國，并宣布國內(nèi)售價(jià)530萬元起。作為法拉利量產(chǎn)車系列中最先進(jìn)的車型，它是此前旗艦跑車812 Superfast的敞篷版。 530萬元的售價(jià)也成為法拉利品牌系列目前在售的最貴量產(chǎn)車。

法拉利812GTS，800馬力，12缸發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100km/h加速3秒，雖然這個(gè)數(shù)據(jù)看起來不是很強(qiáng)，上一期介紹的F8也能做到，但真正厲害的是它的0 -200km/h極速，僅85秒就很給力了，這臺(tái)車是法拉利在推出幾十臺(tái)之后，第一次給12缸量產(chǎn)跑車帶來的敞篷版。

日前，海外媒體獲得了一組全新法拉利812車型的諜照。新車可能會(huì)在其名稱中使用后綴“GTO”。從名稱來看，新機(jī)型將是812機(jī)型的加強(qiáng)版。外觀方面，全新法拉利812的整體造型與現(xiàn)款812基本相同，車頭保持小造型，LED大燈點(diǎn)亮。

法拉利812 是哪一年的？法拉利812于2017年4月上市，是法拉利旗下一款中檔引擎超跑。這款車采用65升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 82是2020年法拉利前置發(fā)動(dòng)機(jī)的旗艦車型，法拉利推出了動(dòng)力更強(qiáng)勁的812GTS法拉利812的65升V12發(fā)動(dòng)機(jī)。

沒錯(cuò)，我說的V12引擎敞篷法拉利就是四個(gè)月前在海外發(fā)布的法拉利812 GTS。更令人興奮的是，法拉利812 GTS于今日正式登陸國內(nèi)，官方公布的新車指導(dǎo)價(jià)為530萬元起，我們也借此機(jī)會(huì)了解一下這款新車的外觀。

日前，行車視線從法拉利經(jīng)銷商處獲悉，法拉利812 GTS車型已經(jīng)開始在中國開售，官方售價(jià)為513萬元。新車是現(xiàn)款法拉利812 Superfast的敞篷版。動(dòng)力方面，新車搭載65升V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，0100kmh加速時(shí)間為3秒，極速為。