1、剎車時，多數(shù)情況下，先踩剎車再踩離合器。之所以先踩剎車不踩離合器，是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動機(jī)有牽引力。這時候如果配合剎車力，兩人就在一起了。制動效果會更好。當(dāng)車速不快時，可以踩離合，踩剎車。這是為了讓剎車更容易。

2.先踩離合。其實(shí)，手動擋車型正確的換擋姿勢是先松油門，再踩離合。將離合器踩到底并掛檔后，再踩油門起步。車輛起步后，繼續(xù)輕踩油門。當(dāng)聽到發(fā)動機(jī)“呼呼”的聲音時，就需要換檔了，否則轉(zhuǎn)速與檔位不匹配。

3.先踩離合。其實(shí)，手動擋車型正確的換擋姿勢是先松油門，再踩離合。將離合器踩到底并換擋后，開始油門。車輛起步后，繼續(xù)輕踩油門。當(dāng)聽到發(fā)動機(jī)“呼嘯”的聲音時，這時就需要換檔了，否則轉(zhuǎn)速與檔位不匹配。

4、一是保證車不動，防止不必要的麻煩。例如，汽車在坡道上滾動。二是避免掛錯檔位，導(dǎo)致車子失控或溜回。正常剎車的時候，大部分情況基本都是先踩剎車再踩離合器，先踩剎車不踩離合器，因?yàn)檫@個時候發(fā)動機(jī)會有。

5、啟動汽車后，先踩離合，再換擋，放下手剎，然后慢慢松開離合，同時踩離合帶油，以免損壞變速箱。踩下離合，稍微松開油門，選擇升檔或降檔。

6.但在上路開車前，必須先通過駕照考試。目前駕考的車輛多為手動擋，這給學(xué)車增加了難度。有的新生連掛檔都裝不上。系統(tǒng)會詢問您是踩離合還是先換擋。事實(shí)上，手動擋車型正確的換擋姿勢是先松油門，再踩離合。

7、先踩離合器或先掛檔，先踩離合器，再換檔。如果不踩離合再掛檔，就掛不上檔。如果不踩離合，強(qiáng)行掛檔，不僅掛不上檔，還會影響車速。如果變速箱長期損壞，會導(dǎo)致離合器打滑，增加油耗，降低變速箱壽命。記住這一點(diǎn)。

8.先踩離合或先掛檔，手剎手動擋踩離合制動器換擋松開制動器松開制動器抬起離合器啟動自動檔踩制動器先松開制動器或放掛入檔位，松開剎車起步請記住，最好在車輛起步前先確認(rèn)手剎和剎車中的一個處于工作狀態(tài)，因?yàn)椤?p>9、一種情況是車速快時，應(yīng)先踩剎車，等車快停下時再踩離合。汽車停下后，掛空檔。如果是在路上緊急避讓，可以不掛空擋。情況是低速行駛。為了防止車輛熄火，先踩離合，再踩剎車減速。正常程序是1。

10.手動檔踩離合制動器換檔，松開制動器，松開制動器，抬起離合器啟動自動檔踩制動器，先松剎車或先換檔，松制動器啟動，請記住，最好在車輛啟動前確保手剎和剎車其中之一正在運(yùn)行，因?yàn)楫?dāng)你真正開車時，你往往很難判斷。

11、正確的順序是先踩離合，先踩剎車，再點(diǎn)火。有的車起步必須踩離合，然后換檔，稍松剎車踏板，松開手剎，半聯(lián)動狀態(tài)就緒，車子起步。我希望得到我的回答。為你工作。

12.先踩離合，再換檔。松開手剎啟動車輛時，先換擋，輕踩油門，慢慢抬起離合器踏板，直至感覺到車身略有震動。振動力越大，離合器接觸力越大。如果松開駐車制動器，發(fā)動機(jī)將被強(qiáng)制關(guān)閉，慢慢松開駐車制動器，然后繼續(xù)行駛。

13.是的，這樣做的原因是先掛檔再松手剎。這樣做的主要原因是考慮安全問題。畢竟變速箱的動力傳遞路線會在掛入檔位后接通。剛掛檔時，變速箱處于一檔。扭矩最大的時候，如果不踩剎車，可能會突然沖出去，掛檔但不松。

14. 上車系好安全帶，檢查檔位，確保掛空檔2 不管手剎拉不拉，一定要踩剎車點(diǎn)火3 踩離合4 換檔到一檔5 松開手剎6 慢慢抬起離合，輕輕加油7 走8 特殊情況，踩剎車

15、手動擋汽車換擋時，先松油門再踩離合，將離合踩到底再掛擋，然后給車加油行駛。到不了就換擋，第一步車子抖動，第二步松油門，第三步踩離合。

16.掛檔后，先抬起離合器。在離合器剛開始分離踩油門的時候，也可以不踩油門就抬起離合器。然后汽車會開，但速度會慢一些。但一定要注意的是，離合的抬起一定要慢，當(dāng)你知道汽車的離合什么時候開始分離時，就可以快速操作了。