在相同的汽車品牌和排量下，帶T的比帶L的好。排量是液壓傳動(dòng)的專用術(shù)語(yǔ)，是指每個(gè)行程或循環(huán)吸入或排出的流體體積。汽車排量是衡量汽車的一個(gè)重要參數(shù)。有的國(guó)產(chǎn)車尾部沒有上述車型，但其排量一般都寫在車上。

1 同排量很難說(shuō)哪個(gè)好。 L代表自然進(jìn)氣，t代表渦輪增壓。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)壽命更長(zhǎng)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和扭矩更高。 2、自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更線性穩(wěn)定勞斯萊斯RV是一款大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，只有競(jìng)品車型采用渦輪增壓。

當(dāng)汽車品牌和排量相近時(shí)，用T比用l好。比如18L代表汽車的排量，18T代表帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓器的關(guān)鍵作用是增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。體積，這將增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，使帶有渦輪增壓器的汽車更具動(dòng)感。

其次，帶“L”字樣的發(fā)動(dòng)機(jī)由于使用時(shí)間更長(zhǎng)，技術(shù)更成熟，可靠性更高。相比之下，帶“T”的發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命更短，技術(shù)還不算太成熟，而且渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的溫度要比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)高很多，使用壽命也會(huì)更短。

1 動(dòng)力動(dòng)力方面，15T無(wú)疑優(yōu)于15L。同樣排量下，帶“T”的往往比帶“L”的要強(qiáng)很多。就像國(guó)產(chǎn)自主車一樣，也是國(guó)內(nèi)銷量最好的。 SUV哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），選帶“T”的話，選15T就可以滿足日常使用。

T排量車的機(jī)油需要比L排量車的機(jī)油好，導(dǎo)致日常保養(yǎng)費(fèi)用更高L更成熟的T排量發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)構(gòu)技術(shù)比L排量發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)雜，所以價(jià)格是相對(duì)較高。

L表示的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣形式為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 T所標(biāo)示的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體形式，不僅是自然吸氣，還加入了渦輪增壓系統(tǒng)，增加進(jìn)氣量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。渦輪增壓器的主要作用是提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，使汽車動(dòng)力更足。

L的好T和L是指汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的靈魂。 “T”發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)就是現(xiàn)在流行的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。澎湃而充足的動(dòng)力是它的優(yōu)勢(shì)。 “L”尺寸發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與“T”相對(duì)更平順。

t代表渦輪增壓，L代表自然吸氣。區(qū)別如下： 1.與排量相比，自然吸氣的動(dòng)力弱于渦輪增壓。換句話說(shuō)，同樣是“T”動(dòng)力的15排量車，肯定是更強(qiáng)的。與渦輪增壓車型相比，自然吸氣車型的動(dòng)力輸出更加穩(wěn)定和線性，即自然吸氣。

6L車型會(huì)感覺更舒適，也就是說(shuō)帶T的車型在動(dòng)力方面更強(qiáng)勁，更省油，排量比帶L的更小，符合現(xiàn)在節(jié)能環(huán)保的趨勢(shì)減排。便宜一點(diǎn)，車子的平順性比帶T的好，維修費(fèi)用也少。

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)還是比較明顯的。順帶一提，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油和空氣濾清器、機(jī)濾和電池等日常維護(hù)的要求比較高。小型車的l和t有什么區(qū)別？排量加T是渦輪增壓的。L就是普通的自然吸氣排量加T，合資車和進(jìn)口車居多，兩者兼而有之。

研究證明，每小時(shí)80公里是最低的油耗速度。所以一定要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，在相對(duì)較好的城市道路上保持勻速行駛，這樣會(huì)比較省油。車輛排量t和l的區(qū)別@2019。

我覺得選擇渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或者自吸發(fā)動(dòng)機(jī)作為目前市場(chǎng)上的兩大主流發(fā)動(dòng)機(jī)，各有優(yōu)缺點(diǎn)，需要根據(jù)自己的實(shí)際情況和實(shí)際需求來(lái)選擇。我們大多數(shù)人都知道汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排量分為T和L，也知道同一個(gè)數(shù)字T的功率比L大，所以汽車排量。

汽車排量t和l的區(qū)別t是turbo的縮寫，意思是渦輪增壓，l是排量單位“升”的意思，一般指自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，16L就是指汽車搭載的是排量為16L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，16t就是指汽車搭載的是排量為16L的發(fā)動(dòng)機(jī)。

汽車L代表升，T代表渦輪增壓。 L是LITE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）r的縮寫，是體積的單位，升，是指汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排量。例如，15L表示這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)排量為15升。 T是turbocharged的縮寫Turbo是指帶有進(jìn)氣渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)。

選車時(shí)，排量大的比排量小的好，帶“T”的比帶“L”的好。大排量就看你自己的車需求了。對(duì)于國(guó)產(chǎn)車來(lái)說(shuō)，小排量就夠了。 “小排量車不僅可以解決動(dòng)力、油耗和經(jīng)濟(jì)條件的問題，而且明顯優(yōu)于帶“L”的車。