1、干式離合器的保養(yǎng)周期為三年一次。 1、雙離合是一種沒有傳統(tǒng)自動變速器液力變矩器的自動變速器。它是機械式自動變速器，有兩個動力輸出軸，其中一根與離合器相連，另一根轉移到1357檔2，另一根離合器調整到246的倒檔。

2、干式雙離合保養(yǎng)周期為2年或6公里。具體保養(yǎng)周期視汽車的使用情況而定。如果保養(yǎng)及時，干式雙離合變速箱的使用壽命可達10年以上。變速箱是大眾常用的一種變速箱，變速箱在保養(yǎng)中。

3、干式雙離合油更換周期為3年或6萬公里。 3年或6萬公里是指雙離合變速箱油的第一次更換周期。第一次更換后，每2年或4萬公里更換一次，就需要更換原廠專用機油，因為雙離合變速箱內部結構比較復雜，對潤滑油的要求也比較高。

4、干式雙離合保養(yǎng)時間為二至三年。 1、干式雙離合散熱不足。通病就是這個散熱問題。 2、這與駕駛習慣密切相關。當然很多人買它是因為干式雙離合車型便宜，而且15年以內，國產的濕式雙離合很少見。 3、干式雙離合的優(yōu)勢也很明顯。

5、干式離合器油的更換周期為3年或6萬公里。 3年或6萬公里是指動力換檔油的第一次更換周期。第一次更換后，每2年或4萬公里需要更換一次。更換原裝專用機油由于powershift的內部結構比上一代復雜，對潤滑油的要求也必然更高。

6、干式離合器官方保修期為3年或10萬公里，一般為10年左右。 1 根據個人習慣，按時保養(yǎng)，大部分不會損壞。 2DSG 不錯。非要選的話，質量保證還是很有保障的，新DSG目前普遍穩(wěn)定3 dual clutch，也就是雙離合變速器。

7、據資料顯示，7速干式DSG DQ200變速箱6萬公里不需要更換變速箱油。這款車雖然是終身免維護，但是可以更換變速箱齒輪油，氣門油，齒輪。雙離合變速器的換檔時間非常短。短，比手動變速器快，不到0.2秒省油和雙離合。

8、干式離合器官方保修期為3年或10萬公里。該機構控制雙離合器的兩個離合器相互切換，一個離合器控制。

9、如果使用正確，保養(yǎng)得當，那么大眾的干式雙離合變速箱可以使用30萬公里沒有問題。雙離合變速箱中的一組離合器用于控制奇數檔，另一組離合器用于控制偶數檔的大眾干式雙離合的使用周期需要根據使用情況來確定車。

10.這車據說是終身免維護的，但是可以更換變速箱。齒輪油和閥板油離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內，離合器總成用螺釘固定在飛輪上離合器的后平面上，離合器的輸出軸為輸入軸變速箱在行駛過程中。

11、大眾的干式雙離合能用多久？大眾干式雙離合的使用壽命取決于汽車的使用情況。如果車主定期保養(yǎng)汽車，雙離合變速箱通常不會損壞。周期可達十年以上。大眾使用的雙離合變速箱分為兩種，一種是。

12、無需干式雙離合變速箱油。一般干式雙離合變速箱內部結構比較復雜，對變速箱潤滑油的要求也比較高，建議換油。原廠專用油的具體保養(yǎng)周期要根據車子的使用情況來定，如果按時保養(yǎng)的話。

13、干式雙離合變速箱和濕式雙離合變速箱的主要區(qū)別在于離合器片所處的環(huán)境不同。干式雙離合變速箱采用風冷冷卻離合器片，而濕式雙離合變速箱采用液冷冷卻，所以在傳動效率上，濕式雙離合變速箱略大于干式雙離合-離合器變速箱。

14、然后還有一個比這個誤區(qū)更大的誤區(qū)，就是很多朋友認為干式雙離合變速箱沒有變速箱油。不干燥嗎？這個其實是不對的，在本保養(yǎng)手冊中會寫到，變速箱油的保養(yǎng)和更換周期，干式雙離合呢？它不使用油進行離合器摩擦。

15、離合器在降檔時會有明顯的頓挫感，這也是很多人擔心干式雙離合變速器使用壽命短的原因。但雙離合變速器的優(yōu)勢主要體現在低油耗和換擋方面。離合變速箱的一大特點就是只要正常保養(yǎng)，離合器一般不會出現問題。

16、探歌變速箱是干的還是濕的？提供干式和濕式雙離合器。一汽-大眾探歌的兩驅車型采用7速干式雙離合變速器，四驅車型標配7速濕式雙離合變速器。大眾探歌提供5速手動12T車型、7速干式雙離合變速箱14T兩驅車型、7款。

17.干式雙離合變速箱與手動變速箱相同。大多數自動變速箱應每6 公里檢查一次。