混動(dòng)四驅(qū)版是雙電機(jī)車型，混動(dòng)兩驅(qū)版是單電機(jī)車型。榮放是豐田旗下的一款緊湊型suv，這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。搭載2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是混動(dòng)版。

混動(dòng)版車型的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131kw，最大扭矩為221牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5700轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在3600到5200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。

榮放的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為126kw，最大扭矩為209牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在4400到5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱，cvt變速箱的結(jié)構(gòu)是比較簡(jiǎn)單的，這種變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

cvt變速箱的換擋平順性比較好，并且可靠性耐用性也是比較好的。

榮放的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了e型多連桿獨(dú)立懸架。

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