國產(chǎn)新能源SUV有哪些汽車 混動和純電動該如何選擇
都說發(fā)展新能源車型是一個轉(zhuǎn)折點,傳統(tǒng)車企紛紛發(fā)力新能源汽車的同時,國內(nèi)汽車市場還涌現(xiàn)了很多新能源造車新勢力,帶有互聯(lián)網(wǎng)基因是它們的共同特點,但是發(fā)展新能源汽車不是一朝一夕的事情,這一點傳統(tǒng)車企更具優(yōu)勢。
廣汽傳祺GE3、GS4新能源
廣汽傳祺GE3定位為純電動小型SUV,目前上市的樂享版車型的綜合續(xù)航里程達到310公里,滿足城市代步綽綽有余;傳祺GS4新能源則提供了一款插電式混合動力車型,定位為緊湊型SUV,官方數(shù)據(jù)顯示,其純電動模式下的綜合工況續(xù)航里程達到58公里。
新能源SUV比傳統(tǒng)燃油汽車有明顯優(yōu)勢,開發(fā)的初衷就是環(huán)保、省油,而插電式混合動力汽車除了可以加注傳統(tǒng)燃油還可以外接充電,并且可以借助發(fā)動機帶動發(fā)電機給電池組充電;
很多車主為了圖省事不給插電混動汽車充電,這樣做反而違反了新能源汽車發(fā)展的初衷,國家也注意到了這個問題,因此下一步要做的就是將插電式混合動力汽車排除在新能源車型之外。
吉利帝豪GSe、全球鷹EX3
純電動車型因為比混動汽車更純粹,省去了發(fā)動機等復(fù)雜部件,并且新能源車型發(fā)展的終極目標(biāo)就是取締傳統(tǒng)燃油汽車和混動汽車,所以搶先發(fā)展純電動車型有百利而無一害。
國內(nèi)自主汽車品牌中,吉利汽車的發(fā)展勢頭很猛,入股戴姆勒,收購沃爾沃都是重要的戰(zhàn)略舉動。2018年6月9日,吉利汽車旗下首款純電動SUV車型--帝豪GSe正式上市銷售,新車定位為緊湊型SUV,補貼后全國官方統(tǒng)一售價為11.98-14.58萬元,其綜合工況續(xù)航里程達到353公里。
而全球鷹EX3是吉利汽車與康迪電動汽車集團聯(lián)合推出的純電動小型SUV,外觀造型沿用吉利遠景X3的樣式,其綜合工況續(xù)航里程達到302公里,可很好地滿足日常城市代步。
比亞迪唐、宋、元新能源
國內(nèi)最注重發(fā)展新能源汽車的車企當(dāng)屬比亞迪了,旗下唐、宋、元、秦、宋MAX車型往往都是純電動、插電混動、純?nèi)加腿N動力車型齊發(fā),一同構(gòu)成了比亞迪的“新能源王朝”。
其中唐、宋、元皆為SUV車型,唐定位為中型SUV,宋定位為緊湊型SUV,元定位為小型SUV,并且第二代的“唐宋元”都采用了比亞迪最新家族式“龍顏”外形設(shè)計,內(nèi)飾也充滿科技感,大尺寸觸控可旋轉(zhuǎn)中控屏十分新穎。
除了以上介紹的車型,還有很多表現(xiàn)出眾的國產(chǎn)新能源SUV汽車,比如長城汽車-WEY P8、領(lǐng)克01、02新能源、上汽榮威RX5新能源、MARVEL X等。
關(guān)于國產(chǎn)新能源造車新勢力,大家了解就好,因為很多車型都停留在“PPT”階段,真正上市銷售的幾乎沒有。比較有代表性的有:小鵬汽車、新特汽車、蔚來汽車、威馬汽車、樂視汽車、前途汽車、泰克魯斯-騰風(fēng)、雷丁、電咖、ARCFOX、知豆....
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