汽車的初衷是載人載物，它的使命是讓車主從A點(diǎn)安全到達(dá)B點(diǎn)。不過(guò)，隨著時(shí)代的變遷，汽車也慢慢被賦予了更多的色彩。車主在利用汽車的工具性，但反過(guò)來(lái)，汽車改變了車主的生活方式和思維方式。

小陳是一名全職攝影師。他已經(jīng)在這個(gè)行業(yè)工作了五年。他從一名自媒體編輯做起，在影樓工作，在影樓打過(guò)工。經(jīng)過(guò)五年的打拼，他練就了功夫，逐漸積累了一些行業(yè)資源?，F(xiàn)在他是一家攝影工作室的主要攝影師。

直到最近見(jiàn)面聊天才知道，半年前他換了一輛新車——東風(fēng)本田UR-V。大佬一度認(rèn)為小陳會(huì)選擇跑車或者轎跑，但他表示像UR-V這樣的中型SUV更符合他現(xiàn)在的生活和心態(tài)。曾經(jīng)的熱血少年，如今的座駕選擇了中型SUV。他的生活方式和心態(tài)發(fā)生了怎樣的變化？大家伙打算和他一起試駕一探究竟。

更好的旅行體驗(yàn)

所謂“萬(wàn)物皆無(wú)源”，一輛車的“血統(tǒng)”，歸根結(jié)底就是出行體驗(yàn)，這也是小陳選擇UR-V的出發(fā)點(diǎn)。作為一名攝影師，我隨身攜帶了很多器材，偶爾還要帶著模特去外景拍攝。在這樣的需求下，一款舒適大空間的SUV必不可少。

在小陳眼里，UR-V是同價(jià)位最適合他的車。他不需要七個(gè)座位，所以五個(gè)座位的大空間恰到好處。作為一個(gè)年輕人，對(duì)于駕駛品質(zhì)的追求也是非常高的。三大部件匹配到一定程度是很有必要的，同時(shí)輔助駕駛功能和多媒體功能也缺一不可。在這樣的需求下，小陳認(rèn)為UR-V是最好的選擇。

拓寬圈子的工具

正如開(kāi)篇所說(shuō)，汽車除了是工具之外，也在一定程度上體現(xiàn)了一個(gè)人的品位。作為一名資深攝影師，小陳有著自己獨(dú)特的審美，并不是所有的汽車設(shè)計(jì)都能入他的眼。他選擇了UR-V，也代表了他對(duì)這款車的認(rèn)可。

“汽車的選擇也反映了一個(gè)人的品位。”在海鷗島，小陳談到了他對(duì)汽車的看法。

確實(shí)是這樣，不過(guò)大佬要補(bǔ)充的是，并不是越貴的車越能體現(xiàn)一個(gè)人的品位。更重要的是，一輛車的內(nèi)涵和細(xì)節(jié)才能真正打動(dòng)人心。真正講究品質(zhì)的人，不會(huì)只看品牌，更相信肉眼可見(jiàn)、手可觸摸的質(zhì)感。

多年來(lái)改變的心態(tài)

第一次見(jiàn)到小陳時(shí)，他還是一個(gè)剛大學(xué)畢業(yè)的熱血青年。那時(shí)，他滿懷熱情，但對(duì)前進(jìn)的道路也很迷?！，F(xiàn)在失去了童心的蕭晨，眼神明顯更加堅(jiān)定，比之前更清楚自己需要什么，應(yīng)該做什么。

這也是大佬要約小陳一起出來(lái)試車的原因。從他選擇東風(fēng)本田UR-V可以看出他的心態(tài)發(fā)生了變化：不再單純追求速度，而是更加注重品質(zhì)。

從一個(gè)迷茫猶豫的黃毛小子，變成一個(gè)注重品質(zhì)的新中產(chǎn)，其實(shí)，小陳的這次蛻變，也是很多車主的真實(shí)寫(xiě)照。我們不妨關(guān)注身邊的UR-V車主。他們可能是企業(yè)團(tuán)隊(duì)的中堅(jiān)力量，也可能是年輕有為的創(chuàng)業(yè)者，其中以新中產(chǎn)階級(jí)居多。并不是說(shuō)你買(mǎi)什么樣的車就能讓你成為現(xiàn)在的你。只是在一定的環(huán)境下，某些人群更愿意選擇這樣的車。