雷凌和卡羅拉的區(qū)別
卡羅拉和雷凌的區(qū)別很小。雷凌是廣汽豐田的,卡羅拉是一汽豐田的。朋友們可以把雷凌和卡羅拉理解為姊妹車型。這兩款車的動(dòng)力總成是一樣的。價(jià)格也不一樣??_拉和雷凌基本上搭載了兩套動(dòng)力總成,一套。
雷凌擁有更運(yùn)動(dòng)的外觀和更運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾??_拉擁有更溫馨的內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)。 Ling 和Corolla 使用相同的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。凌和卡羅拉搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是12升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),一款是搭載18升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的18升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
雷凌和卡羅拉的區(qū)別雷凌是廣汽豐田的,卡羅拉是一汽豐田的。也有一些差異。雷凌和卡羅拉都是緊湊型車。
卡羅拉和雷凌的不同之處在于: 1、風(fēng)格方面,卡羅拉是居家風(fēng)格,所有的設(shè)計(jì)都以舒適為主。雷凌走的是運(yùn)動(dòng)路線。 2、外觀上的區(qū)別主要在一些細(xì)節(jié)上,比如燈組的熏黑效果。 3.調(diào)整,雷凌沒(méi)有卡羅拉舒服,底盤硬了點(diǎn)。 4配置方面,雷凌更加用心。
1 其實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。雷凌是美國(guó)版卡羅拉。美版的特點(diǎn)就是比較運(yùn)動(dòng)。因此,卡羅拉和雷凌雖然同為一母所生,但卻專注于兩個(gè)市場(chǎng)。這也是兩款車的不同之處。 2卡羅拉是居家風(fēng),所有的設(shè)計(jì)都是以舒適為出發(fā)點(diǎn)。 3 雷凌走的是運(yùn)動(dòng)路線。
沒(méi)有區(qū)別。這兩個(gè)實(shí)際上是同一輛車。雷凌是中國(guó)版卡羅拉美版的產(chǎn)物。 Corolla是日系正統(tǒng)版的Corolla,所以大體上沒(méi)有區(qū)別。
雷凌和卡羅拉是同一款車,同一個(gè)平臺(tái),同一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),同一個(gè)變速箱,同一個(gè)底盤和懸架調(diào)校,只是外形不同而已??_拉是歐版,雷凌是基于北美版卡羅拉開(kāi)發(fā)的,國(guó)外沒(méi)有雷凌這樣的車。都叫卡羅拉,都是一輛車。
卡羅拉和雷凌的區(qū)別如下:在三大件方面,雷凌和卡羅拉是一樣的,所以卡羅拉和雷凌的耐用度是動(dòng)力部分相同,汽油版的卡羅拉和雷凌使用的是同樣是12T的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力116Ps,最大扭矩185N。
剛?cè)ス珗@給爸媽打水,回來(lái)就看到前面停著新卡羅拉。既然這么有緣,那我們就來(lái)看看雷凌和卡羅拉到底有什么區(qū)別??_拉的側(cè)面,卡羅拉的輪轂也是16寸的雷凌。再看車頭的設(shè)計(jì),比卡羅拉的線條感更豐富,車身也比卡羅拉更長(zhǎng)。
雷凌比較好1 油耗作為緊湊型家用車,省油是很有必要的。畢竟“油桶”現(xiàn)在有點(diǎn)買不起,但是這款車型的省油車型卻以省油著稱。有不少車主朋友表示,日均百公里油耗在45L左右,可以說(shuō)是非常省心了。 2 外觀。
雷凌和卡羅拉看起來(lái)很像,但又不一樣。我們還是可以找出他們的區(qū)別的。同樣是“Keen Look”的設(shè)計(jì)元素,但是雷凌的進(jìn)氣格柵更加纖薄,搭配大面積的黑色六邊形格柵和犀利的前大燈組,讓雷凌比卡羅拉更加年輕運(yùn)動(dòng)。 2 新款卡羅拉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
不僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī),卡羅拉和雷凌的三大件都是一樣的,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤。兩款車型除了在外觀上有些差異,在內(nèi)飾配置等方面幾乎沒(méi)有區(qū)別,可以理解為雙胞胎,畢竟卡羅拉和雷凌出自同一個(gè)平臺(tái)。
雷凌雙擎和雷凌汽油版有著根本的區(qū)別。不信你去試駕一下,先用電發(fā)動(dòng)機(jī)不工作。尤其是這種A級(jí)車,本身隔音效果一般,比較安靜的感覺(jué)。非常強(qiáng)壯。第二,因?yàn)殡p擎在后備箱里壓著一塊300斤的電池,所以整車的前后比例更高。
首先可以明確的是,卡羅拉和雷凌的車身尺寸相同,動(dòng)力總成相同,配置也差不多。對(duì)動(dòng)力有更多要求的人可以考慮雷凌,而卡羅拉適用人群更廣。一底盤的調(diào)教是不一樣的,通過(guò)卡羅拉的試駕就能感受到。
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