車輛剎車時(shí)，身體有急促的感覺(jué)。很大程度上是剎車系統(tǒng)的斷電開關(guān)接觸不良。鑰匙開關(guān)觸點(diǎn)燒蝕。電機(jī)霍爾線接觸不良或損壞。控制器壞了。剎車盤或剎車片不光滑。問(wèn)題需要根據(jù)具體的故障反應(yīng)及時(shí)到維修廠檢查并排除；這種情況很正常。踩下制動(dòng)踏板后，ECU會(huì)加大油門開度，避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。這時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)增加。升起一點(diǎn)，這樣車輛就會(huì)向前沖。朋友們，別擔(dān)心，這很正常。這是工程師特意調(diào)整的車輛剎車。

踩剎車，車子向前沖，是因?yàn)閯x車用力用力踩深，造成慣性向前運(yùn)動(dòng)。如果輕踩油門還往前沖，可能是變速箱的電腦控制有問(wèn)題。需要去4S店調(diào)整剎車，也就是所謂的剎車是靠剎車片和剎車鼓之間的劇烈摩擦來(lái)完成的。可能會(huì)有急剎車；以下是踩剎車停下來(lái)往前沖的原因。 1、踩下制動(dòng)踏板后，ECU會(huì)加大油門開度，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)略有增加，使汽車向前沖。 2 剎車片和剎車盤屬于易損件，隨著行駛里程的增加需要定期更換。

自動(dòng)變速器的效果越來(lái)越差。行駛距離越遠(yuǎn)，越容易在輕踩剎車時(shí)跑掉向前沖。需要大修，確保汽車制動(dòng)系統(tǒng)正常；因此，為了維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，自動(dòng)變速箱會(huì)自動(dòng)降檔。變速器降檔后，整個(gè)動(dòng)力總成的扭矩會(huì)增加，所以車輛會(huì)有一種在前面“跑”的感覺(jué)，這就是減速時(shí)增加扭矩的原因，所以駕駛員會(huì)感覺(jué)到速度車輛在制動(dòng)后不會(huì)減少，而是會(huì)增加。

這種情況在AT變速器中很常見(jiàn)，不是常見(jiàn)故障，是變速器結(jié)構(gòu)造成的，稱為“應(yīng)力松弛現(xiàn)象”，如果踩剎車過(guò)輕或時(shí)間過(guò)短，渦輪會(huì)在沒(méi)有完全停止自動(dòng)變速箱有幾個(gè)檔位，每次根據(jù)車速和速度，油門踏板會(huì)根據(jù)油壓機(jī)； 1、剎車信號(hào)線斷路。 2、調(diào)速手柄有故障，需要更換。

之所以踩剎車后車子往前沖，是正常的。踩下制動(dòng)踏板后，ECU會(huì)加大油門開度，防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)略有提高，這樣車子就會(huì)出現(xiàn)不需要注意往前沖的情況，這是正常的，這是工程師故意調(diào)好的車子；自動(dòng)擋剎車的汽車變速箱有一個(gè)脫離發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的動(dòng)作，這個(gè)動(dòng)作類似于人踩離合，由于汽車失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的克制力，所以汽車向前行駛并加速，但在正常情況下情況下，向前的動(dòng)作很小，剎車動(dòng)作很協(xié)調(diào)。不僅僅是剎車踏板跟隨，它沒(méi)有或沒(méi)有被注意到。

由于慣性，當(dāng)汽車以一定速度行駛時(shí)，車身具有很大的動(dòng)能。踩下剎車時(shí)，車身的動(dòng)能會(huì)通過(guò)剎車盤與剎車片的摩擦釋放出來(lái)。這個(gè)發(fā)布過(guò)程需要繼續(xù)。有一段時(shí)間，在這段時(shí)間里，車子的速度雖然會(huì)降低，但還是會(huì)向前行駛。具體來(lái)說(shuō)；這是慣性，因?yàn)樵诓葎x車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是分開的。在很多特技車手中，為了讓車子沖出去，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高速上快速松離合，讓車子一下子跳出來(lái)，如果為了超速而松離合過(guò)快，相當(dāng)于給發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)比較大的壓力。

之所以一踩剎車車子就往前沖，是因?yàn)樵诓葎x車的時(shí)候，行車電腦會(huì)加大油門，防止車子熄火，所以油門踩得很慢，車子可能會(huì)走得更快。如果此時(shí)剛踩下離合器，車子就會(huì)加速；你想說(shuō)的應(yīng)該是人往前沖。因?yàn)槿说膽T性，當(dāng)車子突然停下來(lái)的時(shí)候，人的上半身會(huì)保持原來(lái)的速度，繼續(xù)向前，所以才會(huì)猛沖。

這種情況很正常。踩下制動(dòng)踏板后，電控單元會(huì)加大節(jié)氣門開度，避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)略有提高，使車輛向前沖。朋友們，不要擔(dān)心，這是正常的。工程師刻意調(diào)整的車輛制動(dòng)系統(tǒng)，關(guān)系到安全系數(shù)和行車穩(wěn)定性。