運(yùn)通博陽(yáng)馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-4最新價(jià)格表 可試乘試駕
【太平洋汽車網(wǎng) 臺(tái)州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從運(yùn)通博陽(yáng)馬自達(dá)了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期馬自達(dá)CX-4(詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。
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馬自達(dá)CX-4的前臉采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果。
馬自達(dá)CX-4的長(zhǎng)寬高是4637/1855/1524mm,軸距為2700mm。車側(cè)采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造,看起來(lái)更有活力了,也更容易被年輕群體接受。
馬自達(dá)CX-4的儀表盤采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了單炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
馬自達(dá)CX-4的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為158馬力,峰值扭矩202N·m。
馬自達(dá)CX-4在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@lyxuese說(shuō)道:“坐人很舒服,隔音也不錯(cuò),減震滿分,有操控也有舒適,這點(diǎn)真不錯(cuò),喜歡開(kāi)也喜歡坐?!?/p>
網(wǎng)友@jx_yang說(shuō)道:“操控很好,動(dòng)力也很足,加上95的動(dòng)力。方向盤沒(méi)有任何問(wèn)題,因?yàn)樗尿?qū)的緣故,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),超車的時(shí)候,后輪就開(kāi)始加速了,這和之前的兩個(gè)驅(qū)車完全不同,當(dāng)然,這輛車的重量要大得多,超過(guò)了1.8噸。從40到100碼,油門瞬間加速,從2500轉(zhuǎn)瞬間提升到5000-6000轉(zhuǎn),這是馬自達(dá)最大的樂(lè)趣。120碼到150碼,比2.0快一倍,超車幾秒鐘就能超車,跟市區(qū)差不多。和2018的低配比起來(lái),隔音效果要好很多。隔音效果從A級(jí)車提升到了 B級(jí)上等,開(kāi)啟 bose主動(dòng)降噪,80碼以下基本聽(tīng)不到聲音,至于車速,跟主流 B級(jí)車差不多,胎噪和風(fēng)噪都有,如果有錢,可以買一輛米其林輪胎?!?/p>
網(wǎng)友@gupiaoedu說(shuō)道:“車身線條流暢 運(yùn)動(dòng)感十足; 故障-外觀:沒(méi)有都很正常; 外觀感受:外觀大氣上檔次 年輕運(yùn)動(dòng)有面子; 車燈設(shè)計(jì):車燈自我感覺(jué)比上一代好看 照射方面差不多; 鈑金車漆:我選的是魂動(dòng)紅 很好看 有7層噴涂工藝 漆面肯定不會(huì)薄 耐不耐臟我個(gè)人覺(jué)得要勤洗車臟了都不好看 沒(méi)有耐臟的; 車身及車輪:車身流線好看 鈑金件縫隙有點(diǎn)大 塑料件裝的不是特別好 有點(diǎn)晃動(dòng) 這兩點(diǎn)有待提升 這點(diǎn)廠家多注意點(diǎn)做工細(xì)節(jié)”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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