大家好！本文主要是為大家詳細(xì)介紹一下“十大越野車銷量排行榜”的核心內(nèi)容以及“2020硬派越野車銷量排行榜”的相關(guān)信息。希望對您有所幫助，請繼續(xù)閱讀。

所謂硬派越野車，都是指非承載式車身加大梁打造的SUV，可以應(yīng)對很多艱難的越野路況。曾幾何時，在2021年之前，中國的硬派越野車市場一直被日系一汽豐田的普拉多、進(jìn)口車等占據(jù)，普拉多、進(jìn)口豐田蘭德酷路澤、日產(chǎn)途樂、三菱帕杰羅、雷克薩斯LX570占據(jù)主導(dǎo)地位，而美國和德國的硬派越野車銷量并不高。

兩年前，我國任何一款硬派越野車的排名都不好?，F(xiàn)在，在2021年中國最暢銷的8款硬派越野車中，有四款被自主豪華壟斷，尤其是銷量冠軍和亞軍。是我國的民族汽車品牌，日系硬派越野車已經(jīng)不流行了。

:排名第一的坦克300以8.45萬輛的年銷量，獲得中國最暢銷硬派SUV稱號。

它名副其實。隨著產(chǎn)能的跟進(jìn)和芯片供應(yīng)的增加，Tank 300將于2020年底推出，開辟一個全新的市場。 2021年最后三個月，坦克300的月銷量將突破1萬臺。這款車徹底復(fù)活了長城汽車的高端車。長城旗下高端品牌WEY的旗艦VV7銷量大幅下滑。傳統(tǒng)老款車哈弗H月銷量不足1200臺。車型銷量越來越低，趕不上領(lǐng)克年銷量的一半。 Tank 300的火爆，以及Cyber Tank 300漲價10萬多的炒作，讓這款標(biāo)配三把鎖+低速四驅(qū)+坦克U的Tank 300-轉(zhuǎn)，流行。

第二款：北京BJ40，年銷量22400臺

作為比坦克300早7年推出的具有軍工背景的北汽子品牌，自主品牌20萬元的市場依然被坦克300完全打開。

該車2021年總銷量2.24萬輛，也得益于2020年6月一汽豐田普拉多退出中國市場，按照北京BJ40月均1800多輛的銷量來看，也享受到了國內(nèi)的紅利。以Tank 300火爆的硬派SUV市場。

第三款車型日產(chǎn)途達(dá)2021年總銷量15100輛

作為一款非常少見的合資品牌帶大梁的硬派越野車，途達(dá)雖然是一款可以玩硬派越野的非承載SUV，但起步價不到17萬，而且最貴的才24萬，帶來這款車出眾的性價比，途達(dá)還是有一定的居家舒適感的。 2.5L自然吸氣發(fā)動機和7AT自動變速箱帶來途達(dá)超強的可靠性和越野能力。

去年總銷量突破15100輛的日產(chǎn)途樂成為中國市場銷量第三的硬派越野車。比它更早上市的江鈴福特珠穆朗瑪，動力更強勁，外觀更霸氣。仍然只能達(dá)到日產(chǎn)途拉的銷量。的一小部分。

第四款：哈弗H9國內(nèi)銷量1.47萬輛

作為國內(nèi)唯一能與普拉多抗衡的自主品牌國產(chǎn)硬派越野車，這就是哈弗H9，但該車的顏值略顯不足。去年總銷量能達(dá)到1.47萬輛，實屬不易。

第五款： Land Rover Defender，9427輛

作為路虎品牌少見的新車型，加價幅度在8萬元左右。

第6款車型： Jeep牧馬人全系進(jìn)口，國內(nèi)總銷量8735輛，每款牧馬人也需要加價10萬左右。

第七款：奔馳G，國內(nèi)總銷量3796輛

這款車的發(fā)動機從2.0T到4.0T不等，但是價格卻極其昂貴。平均落地價超過300萬元。便宜了沒人愿意買。平均每輛奔馳big-g還是加價百萬搶購。

第八款：北京BJ80，年總銷量3556臺

作為北汽的量產(chǎn)旗艦之一，北京BJ80的外觀高度模仿奔馳G，能取得這樣的年銷量實屬不易。