1、加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的管理：現(xiàn)在滴滴車(chē)的數(shù)量非常多，公司對(duì)司機(jī)的管理并不容易。 2018年，空姐案和溫州少女遇害案?jìng)涫荜P(guān)注。大多數(shù)人對(duì)平臺(tái)表示譴責(zé)和不信任，越來(lái)越多的人卸載了滴滴軟件。這對(duì)公司來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)巨大的損失。

2、因此，為提高網(wǎng)約車(chē)的安全性，公司不得不邀請(qǐng)司機(jī)辦理網(wǎng)約車(chē)駕照，以加強(qiáng)公司對(duì)司機(jī)的管理。據(jù)說(shuō)之前有一段時(shí)間，無(wú)證司機(jī)公司根本不送單。但是因?yàn)橛凶C的司機(jī)太少，這樣的結(jié)果就是人們出行很不方便，公司的收入也不高。所以最后，它放棄了這種做法，很多無(wú)證司機(jī)又能接到平臺(tái)的訂單了。

3、想壟斷市場(chǎng)：自2012年成立以來(lái)，滴滴累計(jì)虧損390億元，這不是一筆小數(shù)目。公司雖然在虧損，但還能發(fā)展的很好。這主要得益于現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)用，從人們的生活出發(fā)，線上線下的完美結(jié)合。盡管人們不斷在網(wǎng)絡(luò)上濫用這個(gè)平臺(tái)，但在生活中，還是有很多人會(huì)選擇這種出行方式。