電動(dòng)車(chē)充電器一直亮紅燈怎么回事
1、電池內(nèi)部存酸量過(guò)多,內(nèi)部循環(huán)不暢,引起熱失控導(dǎo)致充電器指示燈一直紅燈。車(chē)主需要到電池官方售后對(duì)電池進(jìn)行檢測(cè),確定原因后更換電池就可以解決。
2、電池內(nèi)部存酸量不足,電池失水嚴(yán)重,導(dǎo)致充電器指示燈一直紅燈。需要找到專(zhuān)業(yè)的人士給電池添加補(bǔ)充液。
3、電池內(nèi)部微短路,造成電池端充電電壓達(dá)不到限定電壓值,導(dǎo)致充電器指示燈一直紅燈。需要立即請(qǐng)維修人員將電池重新拆解配組。
4、如果電池組其中一節(jié)小電池出現(xiàn)短路,那么當(dāng)電動(dòng)車(chē)充電時(shí)充電器就無(wú)法正常運(yùn)作。用戶(hù)需要到電池官方售后進(jìn)行電池的檢測(cè),確定原因后更換電池就可以解決。
5、充電器壞了,充電器內(nèi)部元器件脫落、損壞或失靈,比如轉(zhuǎn)換器損壞,導(dǎo)致充電器無(wú)法正常跳燈和充電,或者充電器內(nèi)部電源短路,導(dǎo)致充不進(jìn)去電,這時(shí)候充電器指示燈一直紅燈。此時(shí)車(chē)主應(yīng)該及時(shí)更換充電器。
6、充電器的指示燈出現(xiàn)故障。充電指示燈電源線斷路,燈泡燒壞,保險(xiǎn)絲熔斷或插頭松脫等,但此時(shí)充電器仍能進(jìn)行正常的充電操作,此時(shí)車(chē)主應(yīng)選擇對(duì)充電器進(jìn)行維修或更換。
7、充電器本身特殊原因,充電器正負(fù)極接觸線搞錯(cuò)了,造成充電器燒壞或短路,導(dǎo)致充電器參數(shù)飄移,無(wú)法達(dá)到轉(zhuǎn)燈電流值,充電器指示燈會(huì)一直紅燈。需要更換質(zhì)量好的充電器。
8、充電器型號(hào)錯(cuò)誤,參數(shù)設(shè)置和電池不匹配導(dǎo)致充電器指示燈一直紅燈,比如新買(mǎi)充電器型號(hào)錯(cuò)誤??梢愿鼡Q規(guī)格匹配的充電器進(jìn)行充電。
9、如果電池殼摸起來(lái)燙手,那么電池存在熱失控的問(wèn)題。解決方法是測(cè)試車(chē)配充電器是否符合標(biāo)準(zhǔn),立即更換電池,平時(shí)注意充電環(huán)境是否符合電池使用要求。
10、充電線路及其充電接口出現(xiàn)松動(dòng)虛接、接觸不良。充電接口松動(dòng)或線口松動(dòng),電流容易被外部因素阻斷,導(dǎo)致接觸不良。檢查數(shù)據(jù)線和插孔是否損壞或松動(dòng)需要重新連接線路與接口。
11、電池的使用時(shí)間已比較長(zhǎng),電池老化、硫化嚴(yán)重。蓄電池經(jīng)常過(guò)度放電或小流量深度放電,使硫酸鉛深人到極板內(nèi)層,充電時(shí)又得不到恢復(fù),久而久之導(dǎo)致硫化。如果電壓值明顯過(guò)低,那么肯定就是電池有問(wèn)題,建議更換整組電池。
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