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輪胎品牌優(yōu)缺點

輪胎都有優(yōu)缺點，不管是一線品牌米其林還是二三線的品牌都是如此，一般優(yōu)點為靜音的輪胎，其缺點是耐磨性一般，而優(yōu)點是耐磨的輪胎，缺點就會是靜音差，兩個特性向來是對立的，而客觀評價各種輪胎的優(yōu)缺點可以讓車主更好地選購輪胎。十大輪胎優(yōu)缺點如下：

一、普利司通(Bridgestone)

◇優(yōu)點：耐磨

◆缺點：輪胎接地性差和乘坐舒適性低

普利司通輪胎最大的優(yōu)點就是耐磨性高，而且各項性能也不錯，在高端品牌里是最耐磨的，銷量也是全球第一，但其售價較高，一般也就高端車型上才會使用。

二、德國馬牌(Continental)

◇優(yōu)點：舒適靜音

◆缺點：不耐磨、抓地力一般

馬牌輪胎的最大特點就是舒適靜音，但不怎么耐磨，抓地力也一般，不太適合中國路況，進口輪胎價格也偏高，不過要低于米其林。如果追求舒適靜音，對耐磨、運動、價格方面沒有要求，馬牌倒是個不錯的選擇。

三、米其林(Michelin)

◇優(yōu)點：胎面軟、輪胎舒適、靜音效果好

◆缺點：容易起包、不耐磨、價格較貴。

米其林輪胎的原料選用的是軟質橡膠，靜音效果好，更軟更舒適，但輪胎薄，不耐磨，而且價格也比較貴。

四、固特異(Goodyear)

◇優(yōu)點：胎壁硬、耐磨

◆缺點：容易起皮、噪音大

固特異輪胎有卓越的耐磨性以及堅硬的胎壁，很適合中國的路況，但也正是因為其胎壁較硬，造成行駛噪音較大。

五、鄧祿普(DUNLOP)

◇優(yōu)點：舒適靜音

◆缺點：不耐磨、抓地力一般

鄧祿普輪胎性能跟馬牌的差不多，舒適靜音，但價格比馬牌和米其林便宜，缺點就是不耐磨，抓地力也一般。如果對于輪胎的舒適性和靜音型有所要求，但又希望價格比米其林和馬牌低，那么鄧祿普便是個不錯的選擇。

六、瑪吉斯(MAXXIS)

◇優(yōu)點：胎壁硬、耐磨

◆缺點：噪音大

瑪吉斯輪胎耐磨，質地偏硬，而且價格相對比較適中，屬于中檔水平的輪胎，但是噪音控制相對一般?？傮w質量可靠，也值得被推薦。

七、倍耐力(Pirelli)

◇優(yōu)點：抓地力強

◆缺點：胎噪較大

倍耐力輪胎屬于運動型輪胎，抓地強，但有較大的胎噪，而且價格在高檔輪胎里屬于中等偏上。

八、佳通(Giti)

◇優(yōu)點：耐磨、抓地力強、抗爆

◆缺點：散熱不好、噪音較大、后期易起包

佳通輪胎擁有良好的舒適性、出色的抓地力和制動性能，而且耐磨，極大地延長了行駛路程，但佳通輪胎散熱性不好，噪音也比較大，后期易出現(xiàn)鼓包但不爆胎。佳通輪胎雖說有一些缺點，但優(yōu)點也十分明顯，依照個人需求選購。

九、韓泰(Hankook)

◇優(yōu)點：價格相對便宜

◆缺點：操作性不強

韓泰輪胎目前還不能和米其林、普利司通等一線大牌品牌相比較，但如果你對汽車的操控性能要求不高，而且價格也要相對便宜的，韓泰輪胎也是不錯的選擇。

十、朝陽(Chaoyang)

◇優(yōu)點：舒適、穩(wěn)定、耐磨

◆缺點：靜音性能一般

朝陽輪胎性價比高，在舒適、穩(wěn)定、耐磨等方面都很不錯，但靜音效果較差，奔著其性價比，也是值得選購的。靜音輪胎選擇哪個品牌的比較好？

首選米其林。選擇輪胎就和選車子一樣，沒有最好的，只有最適合自己的。輪胎的特性主要分靜音、舒適、操控、排水、耐磨、剎車效果、價格等等，而這些特性并不能做到每個都很好，要么某個方面很強，但是其他就會弱一些，要么都還行，但是卻沒有哪一項是最好的，靜音輪胎哪個好

靜音輪胎好的有：米其林、德國馬牌、鄧祿普等。

1、米其林

在米其林各輪胎系列產(chǎn)品中，Primacy LC、Primacy 3 ST、Primacy HP這三款輪胎的靜音特性是比較優(yōu)異的。據(jù)官網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計表明，Primacy LC比Energy MXV8節(jié)油1.4%，并且還更清靜1聲貝，其里程數(shù)使用壽命提升 最少10%。

而Primacy 3ST選用了EvenPeak 技術性，融合胎面中間和胎肩花紋條與眾不同的設計方案，能夠讓響聲動能趨向均值地分散化到比較寬闊的工作頻率范疇內，進而提升 乘駕的靜音舒適性，具備不錯的噪音主要表現(xiàn)。Primacy HP除開具有靜音舒適性能外，在干濕地公園和抓耕地層面都比LC博悅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）強。

2、德國馬牌

德國馬牌輪胎大多數(shù)適用高檔車，其較為靜音的型號規(guī)格有CC5、MC5和CPC2系列產(chǎn)品，這三款輪胎都含有3D積極降噪系數(shù)，能夠運用輪胎的共震和花紋中間的管溝，合理地相抵和分散化每個花紋塊以前的噪音，進而給予非常舒服的乘坐自然環(huán)境。

在其中德國馬牌CC5選用了非對稱加密花紋設計方案，里側變化多端橫著花紋溝減少噪音，中間肋骨V型刀槽完成舒適性，兩側橫著管溝斜坡設計方案提升 操縱性能。

3、鄧祿普

鄧祿普輪胎中噪音抑止實際效果不錯的是Veuro VE302，它是鄧祿普運用花紋噪音測量儀器設備開發(fā)設計的商品，它還可以合理減少花紋噪音，并且還使用了條形膠布，能夠提高胎肩膀抗壓強度和操縱，還能夠減少路噪，進一步提高乘駕靜音舒適性。

靜音輪胎和普通輪胎的區(qū)別

1、首先，從最直接的功能上看，它們的噪音方面，靜音輪胎是比普通輪胎的噪音小的。

2、從兩者的花紋方面來看，靜音輪胎的花紋是要比普通輪胎的花紋還要細密，那是因為細密的輪胎是不容易夾進石頭沙子等雜質的，花紋越細密越能減少花紋塊之間的空氣積壓的噪聲。

3、兩者之間的寬窄不一樣。為了減少因摩擦產(chǎn)生的噪音，減少車胎和地面的接觸，有些靜音輪胎是會比普通輪胎稍微窄一點。

4、從材質方面看，靜音輪胎的橡膠材質比普通的還要軟一些。前者的耐磨指數(shù)比較低，這樣做主要還是因為降低噪音。哪種輪胎靜音效果最好

輪胎的噪音受輪胎的花紋、輪胎材料配方以及行駛的路況等因素影響。而很多輪胎品牌都有自己側重靜音性能的系列產(chǎn)品，這其中以米其林和馬牌這兩個品牌的輪胎在靜音性上做的尤為的突出。

推薦使用：米其林的Primacy系列、馬牌的ContiComfortContact CC5、ContiPremiumContact 2和ContiMaxContact MC5。

對米其林Primacy 3ST浩悅進行靜態(tài)評測，其胎面花紋采用了變節(jié)距設計，可以在輪胎行駛過程中抑制噪音，達到防噪降噪的效果。它的耐磨指數(shù)為340，比同系列的LC博悅280提高了60。在動態(tài)測評中，3ST的靜音表現(xiàn)也是非常好的，抑制車外噪音很好。而且車主長期使用的感受是靜音舒適性好，抓地力強。

而作為米其林Primacy 3ST的競爭對手馬牌MC5，官方宣傳的亮點是“卓越抓地力、可靠穩(wěn)定性、靜音舒適”，經(jīng)過測評其實際表現(xiàn)與其賣點是很吻合的。MC5采用的是非對稱花紋設計，具有不規(guī)則花紋塊及變節(jié)距設計，可以增強輪胎的接地面積，提升抓地力，而且還可以可以有效降低胎噪，提高駕乘靜音舒適性。通過儀器測試，其胎冠硬度較高，這使得它兼具運動及舒適性。

不過，靜音和耐磨性往往是對立關系，所以，在使用了靜音輪胎之后會明顯的感覺其耐磨性的不足。其實胎噪除了輪胎的因素之外，還和汽車車身的隔音降噪水平有關，如果發(fā)現(xiàn)車輛在更換了靜音輪胎之后還是會有較大的噪音的話，那說明該車輛在針對胎噪的隔音降噪方面，能力比較薄弱。這個問題的解決辦法就是在汽車內輪罩上加貼隔音棉，但是該方法效果并不是特別明顯。什么輪胎靜音效果好？

哪些輪胎靜音效果好:1。在眾多輪胎品牌中，最安靜的輪胎屬于米其林，主要關注的是安靜舒適性；第二個是馬筏，降噪效果很好。相比米其林，米其林會更適合中國的路況；還有鄧洛普。鄧祿普雖然在靜音性能上比不上米其林和米其林，但性能更均衡，耐磨性也比米其林和米其林好。2.在米其林輪胎系列中，primacylc、primacy3st、primacyhp的靜音性能非常出色。據(jù)官方統(tǒng)計，primacylc比energymxv8省油1.4%，噪音也降低了1dB。它的里程壽命至少增加了10%