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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(50條)

現(xiàn)在的輪胎又叫真空胎，意思就是沒有內(nèi)胎。輪胎的外胎的邊緣是光滑的氣密層，安裝在輪轂上充氣后，依靠氣壓把輪胎緊緊壓在輪轂上，因?yàn)檩喬ナ窍鹉z材質(zhì)的，所以有一定的彈性，也不會(huì)漏氣。不用內(nèi)胎會(huì)更加的安全，汽車在高速行駛時(shí)，如果有內(nèi)胎，內(nèi)外胎之間必然會(huì)有摩擦產(chǎn)生，內(nèi)胎因?yàn)橘|(zhì)地軟，很容易損壞，從而引起爆胎。內(nèi)外胎摩擦產(chǎn)生的熱量以及輪胎與地面間摩擦的熱量，也會(huì)傳到內(nèi)胎上，又因?yàn)閮?nèi)胎的散熱不好，所以很容易損壞。汽車輪胎有內(nèi)胎嗎

沒有內(nèi)胎。目前市場(chǎng)上銷售的乘用車輪胎基本都是無內(nèi)胎輪胎， 無內(nèi)胎輪胎內(nèi)部帶有氣密層，氣密層采用了合成橡膠，可以密閉輪胎內(nèi)部的壓縮空。無內(nèi)胎輪胎正常情況下依然會(huì)有自然胎壓流失，一個(gè)月內(nèi)至少需要測(cè)量一次胎壓。

輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時(shí)，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見輪胎耗用橡膠的能力。

輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：1、支持車輛的全部重量，承受汽車的負(fù)荷，并傳遞其他方向的力和力矩；2、傳送牽引和制動(dòng)的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動(dòng)力性、制動(dòng)性和通過性；與汽車懸架共同緩和汽車行駛時(shí)所受到的沖擊，并衰減由此而產(chǎn)生的振動(dòng)；3、防止汽車零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞，適應(yīng)車輛的高速性能并降低行駛時(shí)的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。（圖/文/攝： 曹博） @2019sailun是什么輪胎牌子

sailun是賽輪的輪胎牌子。

賽輪輪胎的特點(diǎn)是耐磨，胎噪小，但舒適度較差，輪胎的作用是通過輪胎傳遞驅(qū)動(dòng)力，制動(dòng)力，轉(zhuǎn)向力實(shí)現(xiàn)汽車的操作，支撐車輛載荷，減輕，吸收汽車行駛過程的震動(dòng)和沖擊力，避免劇烈的震動(dòng)損壞汽車零部件。

輪胎的養(yǎng)護(hù)方法是定期清理輪胎縫隙里面的石子，減少輪胎暴曬，及時(shí)檢測(cè)輪胎的胎壓，注重懸架的保養(yǎng)，定期檢查前輪定位，注意駕駛方式，在行車中要選擇路面行駛，躲避能扎破和劃傷輪胎的物體，躲避化學(xué)遺灑物質(zhì)對(duì)輪胎的腐蝕。

輪胎的分類：

汽車輪胎按其用途可分為轎車輪胎和載貨汽車輪胎兩種，轎車輪胎主要用于轎車的充氣輪胎，載貨汽車輪胎主要用于載貨汽車，客車及掛車上的充氣輪胎，汽車輪胎按胎體結(jié)構(gòu)可分為充氣輪胎和實(shí)心輪胎。

現(xiàn)代汽車絕大多數(shù)采用充氣輪胎，而實(shí)心輪胎僅應(yīng)用在瀝青混凝土路面的干線道路上行駛的低速汽車或重型掛車上，就充氣輪胎而言，按組成結(jié)構(gòu)不同，可分為有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎兩種，按胎內(nèi)的工作壓力大小，可分為高壓胎，低壓胎和超低壓胎三種。

按胎體中簾線排列的方向不同，又可以分為普通斜交胎，帶束斜交胎和子午線胎，按胎面花紋的不同，還可以分為普通花紋胎，混合花紋胎和越野花紋胎。汽車輪胎有內(nèi)胎的嗎？

汽車輪胎沒有內(nèi)胎，都是真空胎，輪胎和輪轂接觸形成密封的空間。無內(nèi)胎輪胎俗稱原子胎或真空胎，就是沒有內(nèi)胎的輪胎，這種輪胎沒有內(nèi)胎和墊帶，是利用輪胎內(nèi)壁和胎圈的氣密層保證輪胎與輪輞間良好的氣密性，外胎兼起內(nèi)胎的作用。無內(nèi)胎輪胎分為子午線輪胎和斜交線輪胎兩種，斜交胎和子午胎都屬于充氣輪胎，是根據(jù)胎體簾布的貼合形式不同而被分別命名的。充氣輪胎主要由橡膠部件和簾布層構(gòu)成。別看外表上輪胎渾身都是橡膠，但橡膠在輪胎的胎體中只起組合胎體各部件、密封、耐磨、抗刺扎及部分緩沖等作用。汽車輪胎有沒有內(nèi)胎？

汽車輪胎沒有內(nèi)胎，這種輪胎內(nèi)壁上附加了一層厚約2到3毫米的橡膠密封層，在密封層下面貼著一層用未硫化橡膠的特殊混合物制成的自粘層，利用輪胎內(nèi)壁和胎圈的氣密層保證輪胎與輪輞間良好的氣密性，從而代替了傳統(tǒng)內(nèi)胎的作用。汽車輪胎的優(yōu)點(diǎn)是：1、無內(nèi)胎、氣密性較好，能保證長(zhǎng)期不漏氣、輪胎工作溫度較低、使用壽命長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、質(zhì)量輕，有利于汽車的高速行駛；2、由于輪胎氣密層是將一層內(nèi)膜緊粘在輪胎內(nèi)壁上，在高速行駛中不易聚熱，當(dāng)輪胎穿孔時(shí)，壓力不會(huì)急劇下降，扎釘不會(huì)漏氣快，有些甚至不漏氣。賽輪輪胎產(chǎn)品品質(zhì)怎么樣

賽輪輪胎有兩種，一種是八一賽輪，另一種是賽維輪不過兩種胎有血源關(guān)系，以前是一個(gè)廠出的，不過后來分家了，，就成了兩個(gè)牌子，，現(xiàn)在賽輪在市廠上有名，但胎很少見也沒有多少人原意用，不知道為什么，都說不錯(cuò)，但是還沒有人用，呵呵，怪哉。。。。在就是賽維輪胎。

在就是賽維輪胎。質(zhì)量不錯(cuò)，，名下有“賽維”?！皠贅I(yè)”?！昂隍T士”。。也許你聽說過，，質(zhì)量不錯(cuò)，，，我建議你用賽維，因?yàn)槲沂琴u輪胎的，，對(duì)賽維輪胎有良好的印像，耐磨度不錯(cuò)，，，可以肯定，，，不過想想賽輪也不錯(cuò)，，不知道為什么名大，用的少，，納悶中，