汽車尾部標(biāo)識(shí)大全,讓你看見車尾就知道該車的性能
汽車尾部標(biāo)識(shí)大全科普
1、FSI
FSI是Fuel Stratified lnjection的英文縮寫,即燃油分層噴射。與傳統(tǒng)的將燃油注入進(jìn)氣歧管的技術(shù)相比,F(xiàn)SI發(fā)動(dòng)機(jī)的主要優(yōu)勢(shì)在于:動(dòng)態(tài)響應(yīng)好,可以同時(shí)提高功率和扭矩,降低油耗。
2、TFSI
TFSI是奧迪的專利技術(shù),是在FSI技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。它是指“缸內(nèi)噴射分層燃燒渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”。由于分層燃燒技術(shù)必須依靠缸內(nèi)直噴技術(shù),故可簡(jiǎn)稱為“分層燃燒機(jī)”。 Combustion turbocharged engine”,與FSI的區(qū)別在于“T”,也就是渦輪增壓。
3、TSI
TSI是Turbo FSI的縮寫,T是turbocharged,S是supercharged,I代表分層直噴。這項(xiàng)技術(shù)很先進(jìn),但進(jìn)入中國(guó)后被增壓分層燃燒閹割了。保留了渦輪增壓和直接燃油噴射。不同顏色的TSI標(biāo)識(shí)會(huì)出現(xiàn)在大眾車型上,代表相同的技術(shù)和不同的排量,例如:I是紅色,代表1.4T發(fā)動(dòng)機(jī); SI為紅色,代表1.8引擎; TSI全紅,代表2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
4、TDI
TDI是英文Turbo Direct Injection的縮寫,意思是渦輪增壓直噴(柴油機(jī))。與其他發(fā)動(dòng)機(jī)相比,具有效率高、污染小等優(yōu)點(diǎn)。在汽油價(jià)格飆升的情況下,柴油車是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。汽車制造商在生產(chǎn)同類型汽車的同時(shí),也生產(chǎn)柴油機(jī)車型,在歐美國(guó)家較為流行。
5、CGI/CDI
發(fā)動(dòng)機(jī)CGI技術(shù)為汽油直噴+分層燃燒+稀薄燃燒+渦輪增壓技術(shù)。這是奔馳的專利技術(shù)。版本。
6、T或Turbo
T的全稱是Turbo,意思是turbocharged,說明這款車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
7、L
“L”有兩個(gè)意思,一個(gè)是加長(zhǎng)軸距L(長(zhǎng)),一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)排量單位L(升),加長(zhǎng)軸距在奧迪車上很常見,比如奧迪A4L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、A6L等。
8、Li
Li是BMW專用尾翼,L是加長(zhǎng)軸距,i是80年代BMW發(fā)動(dòng)機(jī)率先采用的電噴技術(shù)。
9、S或RS
車尾標(biāo)有S或RS的,都是高性能車。 S是Sport的縮寫,意思是運(yùn)動(dòng)。通常這類車都會(huì)配備QUATTRO四驅(qū)、懸架剎車,外觀和內(nèi)飾都會(huì)和普通車型有所不同。變化改進(jìn),RS是英文racing sport的縮寫,意思是賽車,所以RS車型比S車型要高。
10、AMG
AMG是奔馳的官方改裝廠。所有帶有AMG的車型都是改裝車型。他們從引擎到外觀都有自己獨(dú)特的改裝。同時(shí),他們還提供改裝套件,各種鋁合金輪轂、前后保險(xiǎn)杠、霧燈等,基本上經(jīng)過AMG改裝的車型已經(jīng)成為高性能車的代表,其技術(shù)世界領(lǐng)先,尤其是大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝。
11、GT
GT指的是一款大馬力動(dòng)力輸出的超級(jí)跑車,車頂設(shè)計(jì)為兩門兩人乘坐(敞篷跑車不能算是GT賽車),所以GT的中文名可能成為世界頂級(jí)超級(jí)跑車。跑車。
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